2013 a fost al șaptelea an în care vânzările de mașini au scăzut, potrivit digi24.ro. Criza financiară și măsurile neinspirate luate de Guvern au adus pe străzi mai multe autoturisme la mâna a doua, poluante și consumatoare de mulți bani, pentru că au nevoie des de reparații. Necazul multora înseamnă însă bucuria celor puțini: service-urile auto au numai de câștigat.
Românii nu au mai avut bani și au cumpărat anul trecut sub 60.000 de autoturisme noi, vânzările mașinilor rulate crescând cu 27%, la 222.000. Din patru, doar una a fost cumpărată de particulari, restul de către companii.
Nici celebrul program Rabla, prin care au fost vândute 13.000 de mașini noi, nu a reușit să resusciteze industria. Înmatriculările au scăzut per total cu 13%, sub pragul de 60.000 de autoturisme, nivel la care piața auto se regăsea doar în anii '90.
Dealerii auto intervievați de Digi24 sunt sceptici în privința viitorului și se așteaptă cel mult la o stagnare în 2014.
În mod firesc, mașinile second-hand sunt tot mai multe. 222.000 de autoturisme folosite au intrat în România anul trecut, cu 27% mai multe decât în 2012. Cei care au economisit bani când au cumpărat mașina au avut însă mai mult de plătit, la service-uri, pe desele reparații.
Datele oficiale arată că aproape jumătate din mașinile la mâna a doua înmatriculate anul trecut în România sunt mai vechi de zece ani. Cele mai căutate mașini rulate aparțin Volkswagen, Opel și Ford.
Dan Marin
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
