Cu toate ca societatea Metrorex ar fi avut posibilitatea de a cumpara inca sase garnituri noi de vagoane de la firma canadiana Bombardier, la un pret rezonabil (optiune suplimentara inclusa in contractul de cumparare a 20 de trenuri, incheiat la sfarsitul anului trecut), bugetul de anul viitor, in forma adoptata de guvern, nu va permite acest lucru. Potrivit directorului pentru Europa al companiei Bombardier, Tom Townson, daca Metrorex nu va inainta o noua comanda pana la expirarea optiunii, in luna martie 2006, pretul de vanzare a vagoanelor suplimentare va fi majorat. Optiunea se refera la achizitia a minimum sase trenuri de cate sase vagoane, numarul maxim fiind de 13 trenuri. -Intentia noastra este sa facem oferta, dar este conditionata de finantare. Am facut o multime de solicitari, dar au ramas fara rezultat-, ne-a declarat Liviu Soava, director general Metrorex. El a mai precizat ca, in proiectul de buget pe anul viitor, intocmit de reprezentantii Ministerului Finantelor Publice, nu sunt cuprinse sumele necesare pentru aceasta oferta. In ceea ce priveste livrarea primului tren din cele 20, reprezentantii Bombardier au precizat ca, in luna martie a anului viitor, vor sosi in Romania primele rame, urmand sa aiba o garantie de trei ani. -Ne luam angajamentul ca, pana in martie 2007, sa livram toate cele 120 de vagoane-, a spus Townson.
Pretul unui vagon este cu 10% mai mic in cadrul acestui contract, decat valoarea stabilita in prima tranzactie, atunci cand au fost cumparate 18 trenuri, care se afla deja in circulatie pe relatia Pipera-IMGB. Contravaloarea celor 20 de trenuri – fiecare garnitura fiind compusa din sase vagoane – este de 110 milioane de euro.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
