Home Actualitate 26 de narcotraficanti periculosi, eliberati pe banda rulanta de judecatorii TMB

26 de narcotraficanti periculosi, eliberati pe banda rulanta de judecatorii TMB

DISTRIBUIŢI

Motivatia judecatorilor: membrii retelei nu prezinta un pericol social!


In urma cu doi ani, in septembrie 2003, procurorii PICCSJ – Sectia de Combatere a Criminalitatii Organizate si Antidrog au finalizat un rechizitoriu intr-unul dintre cele mai complexe dosare care viza cea mai mare retea organizata de trafic international cu droguri care actiona pe teritoriul tarii noastre. In respectivul dosar au avut loc ample operatiuni ce s-au soldat cu confiscarea a 5.200 kg de heroina si a 200 kg de cocaina, a numeroase bunuri de lux, precum si a unor arme de foc. Acum trei zile, judecatorii si-au batut joc de munca procurorilor: dupa aproape doi ani de detentie, cei 26 de romani arestati in aceasta cauza au fost eliberati de un complet al TMB – Sectia I-a Penala, prezidat de catre judecatoarea Elena Marcu, pe motiv ca traficantii… nu constituie un pericol pentru ordinea publica. Din datele pe care le detinem, se pare ca in eliberarea celor arestati s-ar fi implicat si o controversata familie din Turcia, Baybashin, care ar fi pus la bataie, prin intermediul unui avocat, suma de un milion de dolari.


Conform rechizitoriului in dosarul 139/P/2003, reteaua organizata de trafic international de droguri care actiona pe teritoriul Romaniei a fost dibuita la 7 aprilie 2003, in urma unor informatii specifice primite de politisti din cadrul Centrului Zonal de Combatere a Crimei Organizate si Antidrog Constanta, conform carora -in noaptea de 9 spre 10 aprilie, urmeaza sa intre in Romania, prin PTF Negru Voda, un autotir inmatriculat in Romania care contine, disimulata, intre marfurile transportate, o mare cantitate de heroina. Doua zile mai tarziu, o echipa operativa de politisti, aflata sub coordonarea unui procuror din cadrul Parchetului de pe langa Tribunalul Constanta, a identificat pe artera de intrare in Romania un autotir marca Iveco (cu numere de inmatriculare la cap tractor AB-02-AEG si la autotren AB-84-AEG) apartinand SC Soarele Alimpex SRL Cluj Napoca, firma condusa de cetateanul roman Pop Leontin. Conform documentelor si declaratiilor soferului, tirul venea din Turcia si urma sa descarce, la Hayat Chemical Rom SRL Constanta, 1.200 cartoane detergent marca -HAS- provenind de la Hayat Kimya Sanayi AS Istanbul. Surpriza a venit in urma unui control fizic amanuntit al incarcaturii, atunci cand, -in randul sapte, in 25 de baxuri ce au fost deschise, in partea de deasupra, erau depozitate intre doua randuri de pungi de detergent, 349 de calupuri de diferite forme, preambalate in pungi din plastic, vidate, invelite in schotch de culoare maron, o parte dintre acestea prezentand si o banda neagra, avand pe ele diferite etichete cu mentiunea 90 – 80, aceste pachete fiind la randul lor invelite cu schotch transparent-. In urma testelor cu trusa narcotest s-a constatat ca cele 349 de calupuri paralelipipedice contin 173,341 kg de heroina. Tot atunci, politistii au sesizat ca, in apropierea PTF Negru Voda, pe soseaua ce ducea spre Mangalia, stationa nejustificat un autoturism Opel Frontera (B-24-HCP). Cum existau indicii ca in masina se aflau cei care urma sa preia heroina, politistii au procedat la legitimarea persoanelor din autoturismul respectiv, fiind identificati trei romani: Petre Iulian, Capatana Danut, Manea Florin (el a fost indicat de soferul autotirului ca fiind cel caruia urma sa-i predea marfa, la indicatiile patronului firmei transportatoare, Pop Leontin). Imediat, cei trei au fost retinuti in vederea stabilirii implicarii lor in activitati ilicite de trafic international cu droguri. Existand indicii clare privind si implicarea patronului firmei transportatoare, anchetatorii au decis si retinerea lui Pop Leontin. Ulterior, Parchetul de pe langa Tribunalul Constanta a dispus arestarea celor patru indivizi si a pornit o ancheta ampla. Deoarece existau informatii ca reteaua depistata era in stransa legatura si cu alte retele autohtone si din alte state europene, dosarul a fost preluat de PICCSJ – Sectia de Combatere a Criminalitatii Organizate si Antidrog, Serviciul Antidrog.

Importuri -legale-

Surprizele au aparut pe timpul urmaririi penale, atunci cand s-a descoperit ca Pop Leontin, Manea Florin si Petrea Iulian au mai operat alte trei transporturi de heroina (decembrie 2002, ianuarie 2003 si februarie 2003), folosind ca -acoperire-, prin intermediul unor operatiuni pe ruta Romania – Turcia si retur, SC Soarele Alimpex SRL Cluj, care prezenta contracte fictive cu diverse societati. Ancheta a descoperit ca baza retelei a fost pusa de Petrea Iulian in Turcia, cu un anume -Yusuf-, care, i-a propus sa lucreze pentru el, in sensul de a racola soferi de tiruri care sa accepte sa disimuleze -marfa ilegala- in tirurile ce intrau in Romania. Cercetarile au aratat ca reteaua -Yusuf- era condusa si de basarabeanul Valeriu Bahnari, iar prin intermediul acesteia se mai transportasera in Olanda, in autoturisme WV Vento, via Romania, droguri ambalate special in folii de aluminiu sigilate termic. La un moment dat, cerand sprijinul unor institutii europene similare, anchetatorii romani au aflat ca reteaua -Yusuf- s-a fisurat la un moment dat din cauza disparitiei pe teritoriul Romaniei a circa 25 kg de cocaina, astfel ca Bahnari si -Yusuf- si-au creat retele paralele in care au fost angrenati mai multi cetateni romani.

Reteaua romaneasca – legaturi cu cinci retele internationale

Mai mult, reteaua de narcotraficanti depistata pe teritoriul Romaniei se afla in stransa legatura cu mai multe retele internationale despre care existau indicii temeinice si in care politistii europeni si americani au operat peste 49 de arestari. Astfel, anchetatorii au stabilit ca romanii arestati in dosarul 139/P/2003 aveau stranse legaturi cu reteaua -moldoveneasca- Bahnari, cu reteaua Torino – Laszlo, cu reteaua Abdulrazak (mentine legaturile intre furnizorii de heroina din Turcia si Olanda si alte state vest-europene si era in stransa legatura cu organizatiile teroriste ale PKK, mafia albaneza si -Camorra-), cu reteaua Yalcinkaya.

Extinse, cercetarile au scos la lumina ca, pe teritoriul Romaniei, activitatile de trafic de droguri se concretizau in depozitarea drogurilor, racolarea de transportatori, ambalarea speciala a drogurilor in vederea inselarii vigilentei autoritatilor vamale la patrunderea in spatiul Schengen, Romania fiind astfel tara de tranzit.

Ruta drogurilor

Conform anchetatorilor, cocaina era adusa in Romania fie pe ruta clasica -balcanica- (Turcia- Bulgaria), fie prin Moldova (heroina din Afganistan si statele fostei URSS) ori prin portul Constanta (cocaina – destinata pietei de narcotrafic din MOSCOVA), dupa care drogurile (mari cantitati mari de heroina si cocaina) erau depozitate la Bucuresti si apoi la Calarasi.

Din datele pe care le detinem, rezulta ca reteaua romaneasca era extrem de puternica si de periculoasa, atata vreme cat exista probe ca se afla in contact cu reteaua condusa de Demir Abdulrazak, turc recunoscut ca fiind seful unei puternice retele internationale de narcotraficanti, care are filiale in Romania, Ungaria, Turcia, Bulgaria, Albania, Italia, Spania, Germania, Spania, Austria si Olanda.

Surprinzator, desi cunosteau toate aceste aspecte, judecatorii TMB – Sectia I-a Penala au decis punerea in libertate a traficantilor. Deocamdata, cea care va avea ultimul cuvant in acest dosar complex in privinta eliberarii traficantilor va fi Curtea de Apel. Insa, exista voci care spun ca traficantii ar putea ramane liberi si in urma apelului, lucru, care, daca se va confirma, poate crea un imens prejudiciu de imagine Romaniei.

CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.

Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.

Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.