De circa sase luni, locatarii imobilului din Calea Victoriei 142-146 sunt terorizati de zgomotul asurzitor generat de picamerele si betonierele SC Bog*art Constructii si Ambient SRL, companie ce consolideaza cladirea Ministerului Economiei si Comertului (MEC). Desi au facut sesizari, locuitorii agresati fonic, inclusiv de limbajul muncitorilor, n-au primit nici un raspuns, fiind obligati sa traiasca un calvar. Daca pana de curand au suportat cu stoicism doar ziua -valsul- picamerelor, o data cu ordinul ce prevede ca transportul de mare tonaj sa se faca noaptea, riveranii MEC se vad obligati acum sa suporte si noaptea zgomotul asurzitor al betonierelor. Desi se stie ca o expunere de maximum doua ore la zgomotul produs de picamer (n.r. – 100 decibeli) dauneaza auzului, nimeni nu s-a sinchisit sa ia masuri. -De sase luni traim un cosmar. Zgotomotul produs de utilajele firmei Bog*art, amplasate la cativa metri de geamurile noastre, ne ucide cu zile-, sustine unul dintre riveranii santierului Bog*art. Incurajata de nepasarea autoritatilor, Bog*art si-a permis sa ignore normele privind disciplina in constructii. Desi Ordinul 63/N/1998 al MLPAT prevede obligatia afisarii la loc vizibil a panoului de identificare a investitiei, pe santierul Bog*art, nici urma de asa ceva, astfel ca lucrarile risca sa fie sistate. Mai mult, nu exista un loc special amenajat de depozitare a materialelor si a utilajelor, acesta fiind -organizat-, in parte, in gradina imobilului riveran MEC, dupa cum nici muncitorii care lucreaza pe schele n-au centuri de siguranta.
-Noroc ca in locul masinii n-a fost o persoana, ca murea-
Cel mai grav lucru depistat pe santierul Bog*art din Calea Victoriei e faptul ca schelele n-au dispozitive de protectie care sa impiedice caderea unor corpuri dure si nu exista un panou care sa avertizeze asupra acestui pericol. Ca urmare a acestor lipsuri, luni, un BMW X5 parcat la intrarea MEC a fost grav avariat de betoanele aruncate de la inaltime de muncitorii Bog*art peste gardul care inconjoara santierul. -Noroc ca in locul masinii n-a fost o persoana, ca murea-, ne-au spus cativa angajati ai MEC, prezenti la incident. Contactat pentru a oferi explicatii cu privire la teroarea fonica in care traiesc riveranii si la ignorarea regulilor minime privind disciplina in constructii, seful santierului a refuzat un dialog. -Dumneata esti perfect?-, a fost unica sa explicatie. Simtindu-se cu musca pe caciula, dupa discutia avuta cu noi, individul a ordonat montarea rapida, pe schele, a unor prelate de rafie, care insa n-au fost asigurate, permitand in continuare caderea unor corpuri dure exact in parcarea MEC. Contactati, oficialii Bog*art n-au fost de gasit. Desi secretara firmei ne-a promis ca vom fi contactati de directorul coordonator Virgiliu Ionescu, pana la inchiderea editiei n-am primit nici un telefon. Sesizati, oficialii Inspectiei de Stat in Constructii si cei ai Inspectiei Muncii au promis, ieri, ca vor purica santierul Bog*art.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info



















