La o lună după dispariția avionului companiei Malaysian Airlines, căutarea zborului MH370 este pe cale să devină cea mai scumpă din istoria aviației, cu 26 de țări care au pus la dispoziție avioane, nave și sateliți în acest mare efort internațional, informează joi ziarul La Vanguardia. O mare parte din țările implicate în operațiunile de salvare au refuzat să dezvăluie costurile acestor operațiuni, având în vedere că, potrivit responsabililor implicați în căutare, ar fi o lipsă de sensibilitate să se vorbească de bani în timp ce un avion comercial și cei 239 de pasageri aflați la bord sunt dați dispăruți. Totuși potrivit estimărilor unor agenții de presă, Australia, China, SUA și Vietnam au cheltuit deja cel puțin 31,9 milioane de euro prin desfășurarea de nave și avioane militare în Oceanul Indian și în Marea Chinei Meridionale. Această cifră se bazează pe statistici de apărare privind costurile pe oră a diferitelor efective, estimări ale unor experți în apărare și cifre ale Pentagonului. Suma cheltuită în prima lună de căutare egalează deja cifra oficială de 32 de milioane de euro cheltuiți pentru găsirea epavei zborului AF447 al Air France, prăbușit în mijlocul oceanului Atlantic, în 2009, și a cărui căutare a durat mai multe luni împărțite pe parcursul a doi ani. În ultimele săptămâni, după schimbarea zonei de căutare a avionului dispărut în Oceanul Indian, greul operației a fost asumat de o coaliție de șapte țări: Australia, China, Japonia, Malaezia, Noua Zeelandă, Coreea de Sud și SUA. Aceste țări au contribuit cu cel puțin 10 nave de război, o navă de alimentare, 14 avioane militare și 5 avioane civile, potrivit informațiilor obținute de ziarul The New York Times. Marea Britanie s-a alăturat în ultimele zile cu un crucișător de investigație navală și un submarin nuclear. Cifrele nu cuprind însă și operațiunile realizate în perioada când căutările au oscilat între Marea Chinei de Sud și Strâmtoarea Malacca, la care au contribuit mai multe țări cu zeci de avioane și bărci. Încă departe de a soluția această dramă și cu un cost final care încă nu se cunoaște, căutarea riscă să devină operațiunea de salvare cea mai scumpă din istoria aviației. Autoritățile au anunțat însă că resturile zborului MH370 dispărut în urmă cu o lună ar putea fi găsite în „câteva zile”, grație semnalelor acustice detectate în sudul Oceanului Indian și care ar putea proveni de la cutiile negre. Australia, responsabilă cu coordonarea investigației, a anunțat miercuri că nava sa Ocean Shield a detectat și alte sunete, pe lângă cele auzite la sfârșitul săptămânii, în aceeași zonă de frecvență de emisie a cutiilor negre. Primul semnal a fost captat marți timp de cinci minute și 32 de secunde, iar celălalt miercuri timp de 7 minute. Cele patru detectări au avut loc la peste 2.000 kilometri nord-est de Perth, pe traiectoria estimată a aparatului Boeing 777, dispărut la 8 martie cu 239 de persoane la bord.
Olga Dumitrescu
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
