Chestorul Mircea Bot, in avion cu Nutu Camataru

Acuzat de implicare prea personala in dosarul -Portbagajul-, acuzat de Marian Geamanu in afacerea Comtim si tradat de sotie, care le-a aratat ziaristilor casa pe care el o ascundea de mai multa vreme, chestorul Bot se afla in mijlocul unui alt scandal. Intr-o perioada in care politia a inceput o adevarata -vanatoare de vrajitoare- impotriva apropiatilor clanului Camataru, zvonurile care il indica pe seful Politiei Transporturi ca fiind inclus in aceasta categorie s-au intetit.

Acestea au fost alimentate si de deplasarea lui Mircea Bot in Madrid in vara anului trecut. La momentul respectiv s-a vorbit ca mai-marele Inspectoratului General al Politiei Transporturi a fost in vizita la seful mafiei din acest oras – Ion Clamparu, mult mai cunoscut deoarece a fost nominalizat de procurorul general Ilie Botos ca un lider international al lumii interlope. Tot anul trecut au aparut primele zvonuri cu privire la faptul ca Bot a fost in Spania insotit de Nutu Camataru si camarila sa.

Zvonurile au fost ieri confirmate de chiar catre fostul sef al Politiei Capitalei. -Nutu Camataru a fost cu mine in avion cand m-am dus in Spania-, a declarat Mircea Bot in exclusivitate pentru -Curentul-. El a infirmat insa ca ar fi calatorit impreuna cu liderul lumii interlope sau ca ar avea vreo legatura cu el. Cu toate acestea, chestorul a confirmat si faptul ca aceste zvonuri sunt din ce in ce mai multe atat in minister, cat si in afara lui.

Zvonurile cu privire la relatia speciala dintre Nutu Camataru si chestorul Mircea Bot au inceput sa apara in urma cu doi ani, fiind din ce in ce mai frecvente in anul 2003. Multe dintre ele se refereau la faptul ca dosarul in care fratii Balint erau urmariti penal pentru o talharie din anul 1998 a tot disparut pe traseul Politia Capitalei – Parchet – judecatorie, inclusiv cand Bot era sef la DGPMB. Aceste zvonuri se completau de minune cu cele care aparusera despre Mircea Bot cu prilejul afacerii -Portbagajul-.

In momentul in care a inceput campania impotriva lui Sile Camataru, a inceput sa se spuna tot mai des faptul ca seful Politiei Transporturi este prieten cu Ion Balint, fratele mai mare al lui Sile. Deja, in cercurile din apropierea fratilor Camataru, aceasta informatie era vehiculata ca o lauda, in vreme ce pe culoarele Ministerului de Interne oamenii vorbeau in soapta despre posibila legatura dintre cei doi.

Aceste lucruri starneau spaima multora, pentru ca in ecuatie se pare ca ar fi aparut si Ion Clamparu, unul dintre cei mai importanti capi ai lumii interlope din Europa, care are cartierul general in capitala Spaniei. Acesta a fost cunoscut de opinia publica din Romania prin vocea procurorului general Ilie Botos, care a vorbit despre activitatea infractorului de corupere a autoritatilor de la Bucuresti. In lumea borfasilor Clamparu, -Ion de la Madrid- si-a castigat faima in momentul in care s-a impus pe piata de prostitutie din Madrid, la jumatatea anilor *90. Ulterior, el a devenit liderul incontestabil al mafiei din capitala Spaniei. Era cunoscut faptul ca intre seful mafiei madrilene si Nutu Camataru, liderul lumii interlope din Bucuresti, existau legaturi colegiale, iar deplasarile lui Nutu impreuna cu Bot in Madrid nu ar fi putut fi facute decit pentru a-l vizita pe Clamparu.

In aceste conditii, l-am intrebat pe chestorul Bot despre legatura sa cu mafiotul bucurestean si am aflau un lucru uluitor -Am vorbit cu el pe aeroport la Madrid. A venit la mine si m-a intrebat daca am nevoie de ceva cit stau acolo… Daca poate sa ma ajute cu ceva- a declarat cu nonsalanta chestorul Mircea Bot fara sa explice de ce un cunoscut infractor si-a permis sa il abordeze in acest fel. Tot de la mai marele Inspectoratului General al Politiei Transporturi am aflat si faptul ca nu si-a informat superiorii despre tentativa de racolare a unui ofiter cu rang inalt pentrecuta in afara teritoriului Romnaniei pentru ca nu a considerat necesar. In ciuda semnelor de intrebare frecvente el a dat insa asigurari cu privire la faptul ca nu are nici un parti-prix cu lumea interlopa.

Scandalurile generalului BOT

– Acuzat de presa in 2000 pentru o implicare prea personala in solutionarea furtului a 500.000 de dolair din portbagajul masinii unui om de afaceri, generalul Bot a fost schimbat fara comentarii de ministrul de interne de atunci, Constantin Dudu Ionsecu. Din sef al Directiei Generale de Politie a Municipiului Bucuresti el a fost trecut pe linie moarta la Scoala de Ofiteri.

– Dupa alegerile din acelasi an a fost numit sef al IGPT, fapt care a reprezentat o avansare.

– In 2002 Mihai Bucurenciu, personajul principal al afacerii care a capatat numele de scena -Portbagajul- a explicat ca Mircea Bot a i-a cerut 200.000 de dolari pentru a aresta persoanele care ii furasera jumatatea de milion de dolari din masina.

– La nici o luna, chestorul a scos o caseta in care arata ca infractorul Alexandru Ilie aka Sandu Geamanu voia sa plateasca 50.000 de dolari pentru a-l omori.

– Pentru a se apara, fratele lui Sandu Geamanu, Marian a declarat apoi faputul ca generalul era foarte bun prieten cu Nicu Pamint si Puiu Tanase doi infractori gasiti morti la groapa de gunoi. El a afirmat atunci ca Bot coopera cu serviciile secrete maghiare si trimitea escroci din Bucuresti pentru a insela cu CEC-uri fara acoperire combinatul Comtim de la Timisoara.

– Mircea Bot a mai fost implicat intr-un scandal legat de o casa pe care se presupunea ca o detine. Atunci un ziar de scandal au publicat fotografii cu un imobil prezentat de sotia generalului si despre care nu se stia ca ar fi proprietatea acestuia.