Criza de nervi a premierului Călin Popescu Tăriceanu la aflarea deciziei Comisiei Europene în cazul privatizării uzinelor Daewoo Craiova are o explicație simplă: fără a mai fi nevoie de o expertiză contabilă judiciară în România, experții Comisiei Europene au stabilit că membrii comisiei de privatizare și guvernul Tăriceanu, în frunte cu premierul liberal, au adus un prejudiciu țării de 27 de milioane de euro.
Surse din cadrul Departamentului Național Anticorupție au declarat în exclusivitate pentru ziarul "Curentul" că procurorii anticorupție deja s-au autosesizat în legătură cu acest prejudiciu și că în perioada următoare o să înceapă urmărirea penală împotriva premierului și a tuturor celor care au girat prin avizele și semnăturile lor afacerea Ford, conform Legii 78/2000 privind prevenirea și sancționarea faptelor de corupție.
Astfel se explică și ieșirea intempestivă a premierului Tăriceanu la adresa Comisiei Europene. În mod normal, orice șef de guvern ar trebui să se bucure că bugetul statului va primi un plus de 27 de milioane de euro, mai ales în condițiile de austeritate impuse în ultima vreme. Numai că banii care vor veni în plus din privatizarea uzinei de la Craiova se vor constitui, potrivit informațiilor noastre, în prejudiciu pentru cabinetul Tăriceanu, acuzat că nu a negociat conform intereselor României contractul de privatizare cu Ford. Decizia oficialilor de la Bruxelles nu a picat deloc bine autorităților de la București care se simt bineînțeles cu musca pe căciulă. Astfel, Autoritatea pentru Valorificarea Activelor Statului (AVAS) a anunțat că va solicita Comisiei Europene (CE) explicații referitoare la modul de calcul al cuantumului ajutorului de stat acordat ilegal, potrivit oficialilor europeni, la privatizarea Automobile Craiova.
"Avem o nelămurire legată de modul în care Comisia Europeană a calculat cuantumul ajutorului de stat și pentru a nu greși și altădată vrem să avem și viziunea CE", a declarat agenției MEDIAFAX vicepreședintele AVAS pe probleme de postprivatizare, Constantin Botez.
El a menționat că AVAS a primit o scrisoare din partea instituției europene în care se menționează că trebuie recuperată o sumă de 27 milioane de euro, întrucât este considerată ajutor de stat ilegal, însă documentul nu conține și alte informații.
Oficialii de la Bruxelles, mai grijulii decât Guvernul
Oficialii europeni consideră că impunerea de condiții la o privatizare determină scăderea prețului de vânzare, astfel încât statul pierde venituri.
"Cumpărătorului Automobile Craiova i s-a cerut să prezinte pentru viitor unele garanții în privința numărului de angajați și a nivelului producției".
"Acest lucru a făcut ca banii plătiți pentru fabrică să fie mai puțini decât prețul pieței. Diferența dintre prețul pieței și cel la care a fost vândută fabrica este de 27 de milioane de euro, iar această sumă trebuie acum recuperată", a declarat Jonathan Todd, purtător de cuvânt al Comisiei Europene.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
