Ofiterii Serviciului de Investigare a Fraudelor din cadrul IPJ Constanta au finalizat cercetarile si au trimis la DNA un dosar in care fostul director al CNM Petromin Constanta, Marcel Bardas, este cercetat alaturi de alte patru persoane pentru prejudicierea unei firme cu aproape un milion de dolari. In afacere sunt implicate Blue Ocean Ltd Belize si SC Bluemar International SRL Navodari, unde fratii primarului Constantei – Alexandru si Mihai Mazare – detin fiecare cate 15% din actiuni.
Societatea Bluemar International SRL Navodari, administrata de cetateanul grec Teodoros Skandalidis si Mihale Costea, se angajase in decembrie 1999 sa efectueze platile catre firma din Belize care, la doua saptamani dupa semnarea contractului dintre cele doua firme, a preluat nava -Bumbesti- de la Petromin.
Ofiterii Serviciului de Investigare a Fraudelor au stabilit ca trei dintre directorii Petromin nu au urmarit derularea contractului de inchiriere, acceptand micsorarea platii chiriei pentru nava -Bumbesti- de la 700 dolari pe zi la 350 dolari. De asemenea, acestia nu s-au prevalat de o prevedere a contractului prin care compania putea lua masura retragerii navei, in conditiile in care navlositorul (armatorul) acumulase datorii, in timp scurt, de peste 200.000 de dolari.
Potrivit Inspectoratului General al Politiei Romane, Marcel Bardas, fost director general si administrator unic la o societate comerciala din Constanta, este cercetat in acest dosar impreuna cu Laurentiu Straja si Mihai Andrei, fosti directori executivi, si alte doua angajate ale serviciului de contabilitate. Politistii au stabilit ca pe data de 16 decembrie 1999, in calitate de armator, in numele companiei, au incheiat un contract de inchiriere cu firma Blue Ocean Ltd din Belize in calitate de navlositor, avand ca proiect preluarea navei Alex C., fosta Bumbesti, un mineralier de 24.850 tdw. Din investigatii s-a descoperit ca navlositorului i s-a permis intarzierea in mod repetat si nejustificat a platii chiriei (acumuland rapid datorii de peste 200.000 de dolari) fara ca armatorul roman sa retraga nava, asa cum prevedea contractul de inchiriere. Una dintre clauze specifica faptul ca neplata chiriei pana-n sapte zile inclusiv atrage o asemenea masura fara nici o alta formalitate. Ca urmare a acestei situatii, nava romaneasca a fost arestata, in martie 2003, de autoritatile turcesti in Portul Izmir, pentru datorii acumulate la mai multi prestatori portuari pentru combustibil, cheltuieli portuare, solduri si comisionul navlositor. Nava a fost ulterior scoasa la licitatie si vanduta de catre autoritatile turcesti, prejudiciind astfel societatea comerciala cu aproape un milion de dolari.
Este interesant de remarcat ca exact cu 15 zile inainte de semnarea contractului de inchiriere dintre Petromin si Blue Ocean Ltd Belize, compania insulara semna contractul 13 bis pentru doi ani cu o firma din Navodari, SC Bluemar International SRL, prin care aceasta din urma se angaja sa achite platile in numele si pentru navlositor. Firma care urma astfel sa efectueze servicii de consultanta, marketing si management avea in componenta structurii actionariale, conform Registrului Comertului din 2001, pe Mihai Mazare, cu 15%, Alexandru Mazare, cu 15% (n.r. – amandoi frati ai primarului constantean Radu Mazare), alaturi de grecul Teodoros Skandalidis, cu 30 de procente, si Mihai Costea, cu 40%.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
