Guvernul de la Sofia declară construcția rutei de mare viteză România-Bulgaria-Grecia „prioritate națională”

Guvernul bulgar a declarat „de importanță națională“ construcția drumului ce va lega orașul dunărean Ruse (de la granița cu Romånia) de Trecătoarea Makaza (la frontieră cu Grecia), anunță Novinite.com. Drumul Ruse-Makaza, care va lega Romånia de Grecia, traversånd Bulgaria de la nord la sud, ar urma să facă parte din Coridorul Paneuropean de Transport nr. 9, care pornește din Helsinki (Finlanda) și trece prin statele baltice, Moscova (Rusia), Kiev (Ucraina), București (Romånia), pånă la portul grecesc Alexandroupolis de la Marea Egee. Coridorul de transport internațional nu funcționează însă în prezent, întrucåt Trecătoarea Makaza din Munții Rodopi, de la granița bulgaro-greacă, este în continuare închisă, în pofida numeroaselor promisiuni făcute în ultimii cinci ani de oficialii bulgari și greci că punctul de trecere a frontierei va fi deschis „anul viitor“, notează Novinite. Potrivit agenției bulgare, întårzierile au fost atribuite ritmului lent de construcție a drumului de partea greacă. Cånd va fi terminat, drumul Ruse-Makaza va deveni astfel cea mai scurtă rută care va asigura legătura între capitala Romåniei, București (precum și cea mai mare parte a Europei Centrale și de Est), și Marea Mediterană/Egee. Decizia executivului de la Sofia de a face drumul Ruse-Makaza „o prioritate națională“ este motivată de nevoia de a absorbi fondurile europene puse la dispoziție pentru acest proiect, care ar permite grăbirea procedurilor administrative pentru investiții, exproprieri de terenuri și lucrări de execuție. Guvernul bulgar intenționează să transforme acest drum într-o „rută de mare viteză“, cu patru benzi, și să construiască tronsonul de 24 de kilometri de la Kardzhali la Makaza cu fonduri europene, prin Programul Operațional „Transport“. Tronsonul va fi construit de un consorțiu de patru firme, cu 32 milioane de euro.

Dragoș Stănculescu