Trafic fluent și locuri de parcare suficiente în București… peste 20 de ani

În urma unui studiu, edilii Capitalei au ajuns la concluzia că sunt necesare suma de șapte miliarde de euro și 20 de ani pentru a se rezolva problemele circulației din București.
Dacă în momentul de față un bucureștean își petrece, în medie, o oră în trafic pentru a ajunge la serviciu, peste 20 de ani, șoferii ar putea fi nevoiți să stea chiar și două, trei ore în ambuteiaje pentru a reuși să ajungă la destinație. Rezultatele studiului i-au determinat pe edilii Capitalei să ia în calcul crearea unui nou plan de infrastructură rutieră. Finanțarea proiectului se va face din bugetul Municipiului București. Proiectul are în vedere construirea de pasaje subterane, cât și supraterane, lucrările pentru acestea urmând a fi începute chiar anul acesta. Noutatea este că proiectul se va desfășura în trei etape: prima reprezintă terminarea a ceea ce s-a început în anii 2005-2007, etapa a doua se întinde până în 2013, iar cea de-a treia are termen de finalizare 2027.
Câteva dintre motivele îngreunării traficului sunt reprezentate de creșterea numărului de locuitori ai Bucureștiului, numărul mare de mașini care tranzitează zilnic orașul, cât și înmulțirea parcului auto – o familie bucureșteană deținând chiar și două, trei autoturisme. În plus, un alt motiv al îngreunării traficului îl reprezintă parcările haotice ale autoturismelor. Însă edidii Capitalei se gândesc la o soluție ca numărul de parcări să crească. Astfel, toate locurile din jurul blocului, care până în prezent se plătesc la primării, ar putea deveni gratuite. Proiectul de hotărâre ar urma să interzică primăriilor locale să mai închirieze locurile de parcare din fața blocurilor și nu le-ar mai permite proprietarilor să blocheze cu diverse obiecte accesul la acestea în timpul zilei, ocupând astfel două locuri, unul la serviciu și unul acasă, care stă gol.