Dacă analizăm datele furnizate recent de către subsecretarul de stat de la Consiliul Concurenței, Joseph Nandor Nemeny, contractul de privatizare al fabricii de autoturisme de la Craiova poate fi doar vis. Deși sunt destui cei care cred că în primăvară se va rezolva situația, termen considerat rezonabil și de Ford, cei mai în temă cu astfel de probleme sunt tentați să creadă că răspunsul final va veni doar în toamna lui 2008. Una peste alta, după spusele subsecretarului de stat, la afaceri de dimensiunea celei în cauză, o lună durează schimbul de scrisori, iar ancheta, încă 8 luni. Singura scăpare poate veni dintr-o decizie politică mai rapidă a Bruxelles-ului, pe considerente de netulburare a pieței auto. Cum se vorbește la Craiova de producții de circa 400.000 de mașini, e greu de spus că noua achiziție nu va schimba peisajul producătorilor de mașini.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
