Doua proiecte care privesc reabilitarea circulatiei fluviale pe Dunare vor demara in 2004, primul dintre acestea vizand ameliorarea caracteristicilor topo-hidrografice ale canalului navigabil Sulina, al doilea fiind pentru imbunatatirea conditiilor de navigatie pe Dunarea inferioara, a declarat Traian Panait, secretar de stat in Ministerul Transporturilor, Constructiilor si Turismului. El a adaugat ca primul proiect are o valoare de 76 milioane de dolari, din care 38 de milioane vor fi asigurate dintr-un credit acordat de Banca Europeana pentru Investitii (BEI), iar restul – de la bugetul de stat. Proiectul se refera la consolidarea malurilor canalului navigabil si refacerea semnalizarilor fluviale, iar printre efectele pozitive figureaza si conservarea biologica a ecosistemului Deltei Dunarii. Al doilea proiect va fi pus in practica pe Dunarea inferioara, intre localitatile Calarasi si Braila, si va avea o valoare de 43,5 milioane de dolari. Uniunea Europeana, prin programul de dezvoltare ISPA, va asigura doua milioane de dolari, iar restul va fi asigurat din credite externe, daca gradul de indatorare externa a Romaniei o va permite, a mai spus Traian Panait. De asemenea, in cadrul celui de-al doilea proiect vor fi marite adancimile de navigatie pe fluviu, fapt care va permite navelor sa nu mai utilizeze rute ocolitoare, situatie impusa de nivelul scazut al Dunarii in conditii de seceta, cum a fost in acest an, a explicat secretarul de stat.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
