Avertismentul FMI: Conducerea CFR Marfă trebuie să evite acumularea de noi datorii

CFR Marfă ar trebui să evite acumularea de noi arierate, a declarat, luni, șeful Misiunii FMI pentru România, Andrea Schaechter, adăugând că planul de restructurare a companiei poate funcționa.
"Conducerea companiei trebuie să ia măsuri pentru restructurarea acesteia, să evite acumularea de noi arierate și rezultate financiare proaste, care să fie preluate de bugetul de stat. Guvernul s-a angajat să susțină această echipă de conducere, bineînțeles căutând în același timp un investitor strategic", a spus Schaechter.
Întrebată dacă insolvența CFR Marfă a fost luată în discuție în timpul negocierilor Guvernului cu FMI, Schaechter a subliniat că "Guvernul trebuie să ia în calcul toate opțiunile".
"În acest moment este restructurarea. Eu cred că acest plan trebuie să funcționeze în același timp cu continuarea procesului de privatizare, dar dacă acestea nu vor merge, Guvernul va trebui să-și reconsidere opțiunile,", a subliniat oficialul FMI.
Pe de altă parte, Andrea Schaechter a reamintit că în discuțiile din iulie nu s-a discutat despre Oltchim.
"Oltchim nu face parte din acesta. Guvernul continuă eforturile sale de a rezolva problema companiei, dar aceasta nu face parte din programul cu FMI", a arătat șeful Misiunii pentru România.
Ministrul Finanțelor Publice, Daniel Chițoiu, a anunțat, luni, că privatizarea societății CFR Marfă va fi finalizată până la jumătatea anului 2015, după ce compania va trece printr-un proces de restructurare.
Privatizarea CFR Marfă a eșuat recent, întrucât clauzele suspensive de care era condiționată finalizarea tranzacției nu au fost îndeplinite, iar cumpărătorul, Grup Feroviar Român, nu a plătit întreaga sumă licitată până la 14 octombrie, când era data-limită prevăzută într-o Hotărâre de Guvern.

Dan Marin