Incepand cu luna august a.c., Metrorex va introduce in circulatie, pe Magistrala 2 (IMGB-Pipera), primul tren de metrou cu motoare actionate in curent alternativ, dintr-o serie de 18, realizat de compania Bombardier Transportation Sweden AB-Suedia in baza unui credit acordat in 1998 de Banca Europeana de Investitii si cofinantat de Guvernul Romaniei. Trenul prototip, botezat -Dalia-, va fi supus unor probe de timp pe un parcurs de 20.000 km, in vederea omologarii de catre Autoritatea Feroviara Romana.
Urmatoarele 17 trenuri de metrou realizate de Bombardier vor fi asamblate in intregime la Uzina Electroputere Craiova. Potrivit directorului general al Metrorex, Marian Lepadat, in acest an vor fi livrate inca trei trenuri, celelalte 14 urmand sa intre in exploatare pana la sfarsitul anului viitor. Valoarea unui tren – care are in componenta sase vagoane – este de circa sase milioane euro. Pretul include costul dispozitivelor necesare intretinerii si al instalatiilor de cale pentru controlul operarii trenului, dar si costul scolarizarii personalului de intretinere si reparatii.
Noile trenuri sunt realizate la standarde europene, atat in ceea ce priveste designul, cat mai ales caracteristicile tehnice. Astfel, consumul de energie si nivelul de zgomot sunt cu 50% mai mici decat cele inregistrate in exploatarea trenurilor actuale, iar costurile de intretinere sunt mult mai reduse. In plus, noile rame de metrou (cu o capacitate de transport de 1.200 de calatori) ofera un nivel mult mai ridicat de confort si siguranta, compartimentul pasagerilor fiind prevazut cu sistem de ventilatie. Caroseriile din otel inoxidabil sunt proiectate pentru o durata de viata indelungata, iar usile laterale culisante asigura fluiditate fluxului de calatori.
Bombardier Inc. este lider mondial in fabricarea de aeronave de pasageri, transport regional si echipamente pentru transporturi feroviare. Concernul are 79.000 de angajati, in 23 de tari din America de Nord si de Sud, Europa si Asia-Pacific.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
