Desi finalizarea hartii electronice de navigatie putea fi realizata in aceasta vara, acest lucru nu a fost posibil din cauza cotelor scazute ale apelor Dunarii. Administratia Fluviala a Dunarii de Jos (AFDJ) Galati se ocupa indeaproape de masuratori, aceasta harta urmand sa le indice navigatorilor adancimile reale ale fluviului, evitandu-se astfel posibilele esuari si accidente navale. In plus, realizarea acesteia are ca scop si alinierea Romaniei la standardele Uniunii Europene. -In prezent, aparatura se afla la bordul navei <Semnal 2>, care este la Giurgiu. Mai avem de masurat circa 100 km din totalul de 1.075 km. Aceasta harta este realizata in parteneriat cu mai multe institutii, activitatea AFDJ constand in verificarea adancimii si latimii senalului navigabil pe teren si apoi amplasarea pe harta a semnalizarilor-, ne-a declarat directorul AFDJ, Valerica Anghel.
Harta electronica de navigatie pe Dunare le va indica marinarilor calea cea mai lina de deplasare pe apele fluviului. Tot pentru a crea conditii cat mai bune de navigatie, Comisia mixta romano-bulgara, intrunita de curand, la care au participat si reprezentantii AFDJ, a stabilit, la propunerea partii romane, sa se achizitioneze doua dragi pentru a se asigura lucrarile pe sectorul comun. Pentru realizarea acestei propuneri, atat partea romana, cat si cea bulgara vor trebui sa lanseze simultan doua proiecte.
Nicoleta Oprea
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
