La mijlocul lunii septembrie, reactionand la faptul ca pretul combustibililor produsi din resurse autohtone o ia razna, presedintele Traian Basescu declara ca va analiza contractul de privatizare a SNP Petrom si va cere desecretizarea acestuia. Ulterior, speriati de declaratiile presedintelui, oficialii OMV au decis sa scada pretul combustibililor la un nivel care sa reflecte costurile reale de productie si extractie ale SNP Petrom. Reactia OMV l-a mai imbunat pe presedinte, acesta nemaipomenind absolut nimic despre desecretizarea intelegerii comerciale dintre statul roman si OMV. Cand toata lumea credea ca Basescu a dat-o cotita, acesta a revenit in forta, marti seara, atacand politica comerciala aplicata de OMV in Romania. Conform sefului statului, in ciuda rezervelor mari de titei de care dispune Romania si a costurilor scazute de extractie si prelucrare ale acestuia, OMV -batjocoreste- romanii aliniind preturile carburantilor la cele de pe pietele internationale. Vizibil -iritati- de noua interventie a presedintelui, oficialii OMV au reactionat in incercarea de a-si spala imaginea, organizand, ieri dupa-amiaza, o conferinta de presa pe tema dezvoltarii Petrom in urmatorii 10 ani, subiect diferit de ceea ce-i doare pe romani, si anume pretul carburantilor.
Petrom, pilonul principal al profitului OMV
Ferindu-se sa comenteze afirmatiile lui Basescu, care a sustinut ca o tara cu propriile resurse de petrol -nu-si batjocoreste cetatenii-, presedintele OMV, Wolfgang Ruttenstorfer, a spus doar ca Petrom -incearca cu adevarat- sa contribuie la competitivitatea Romaniei in raport UE si ca, din acest punct de vedere, preturile la carburantii vanduti pe piata interna sunt sub media europeana. Refuzand sa spuna ce propuneri a facut OMV in vederea mentinerii la un nivel suportabil al pretului carburantilor la intrevederea de la inceputul lunii octombrie dintre presedintele Basescu si oficialii companiilor petroliere de la noi, Ruttenstorfer s-a limitat sa plaseze problema companiei in raport cu competitivitatea Romaniei pe plan extern, el declarand doar ca -intelege- ingrijorarea presedintiei referitoare la acest subiect. Insistand pe dezvoltarea Petrom pana in 2010, Ruttenstorfer a sustinut ca, in urmatorii cinci ani, compania va investi trei miliarde de euro pentru a-si stabiliza productia de titei si a creste gradul de utilizare a rafinariilor. Astfel, pentru explorare si productie, Petrom – catalogata drept unul dintre -pilonii- grupului OMV – va aloca anual 300 mil. euro in vederea stabilizarii productiei la un nivel de 210.000 barili/zi echivalent petrol si a modernizarii operatiunilor care sa asigure un control al costurilor. In ceea ce priveste procesarea, Ruttenstorfer a sustinut ca Petrom va gestiona cele doua rafinarii pe care le are in portofoliu ca pe una singura, astfel incat rata de utilizare a acestora sa creasca de la 75% la 95%. In paralel, Petrom va continua investitiile si in sectorul de distributie, unde isi va extinde reteaua cu 250 de benzinarii noi, urmarind sa detina o pozitie competitiva pe unele piete externe (Turcia, Bulgaria, Serbia). Considerand ca liberalizarea pietei gazelor naturale e o oportunitate benefica si facand referire la faptul ca Petrom dispune de facilitati proprii de stocare, Ruttenstorfer a anuntat ca divizia de gaze naturale va creste ca importanta in portofoliul companiei, el anticipand ca, pana in 2010, volumul vanzarilor va atinge peste 7 mld. m.c. Beneficiind de avantajele detinute de Petrom, Ruttenstorfer a subliniat ca OMV intentioneaza sa fie pana in 2010 in fruntea -esalonului al doilea- al companiilor integrate. Surprinzator, desi a insistat pe reducerea costurilor Petrom, Ruttenstorfer a evitat totusi sa raspunda la cateva intrebari -incomode- privind acest subiect.
Intrebari la care OMV nu raspunde
1. La ce suma s-au ridicat cantitatile de combustibili aflate in depozitele si statiile Petrom la momentul semnarii de catre OMV a contractului de privatizare?
2. Care este suma pe care Petrom o aloca anual pentru derularea contractului cu Petromservice SA si cat reprezinta aceasta suma in totalul cheltuielilor Petrom?
3. De ce OMV refuza sa deruleze contractele comerciale incheiate de Petrom cu diverse companii, contracte ce deriva din aplicarea strategiei nationale privind dezvoltarea productiei interne de uleiuri de motor si industriale?
4. Care este rationamentul pentru care anumite depozite de carburanti, rentabile, aflate in portofoliul Petrom sunt dezafectate si vandute la fier vechi?
5. Cum explica OMV pozitia de monopol de care se bucura Petromservice SA in relatia cu Petrom?
6. De ce angajatilor Petrom care nu fac parte din sindicatele aflate sub obladuirea lui Liviu Luca nu le sunt respectate drepturile stipulate in contractul colectiv de munca?
7. Intentioneaza OMV sa achizitioneze de la Petromservice active pe care aceasta companie le-a -dobandit- ca urmare a externalizarii Petroserv?
8. Cati angajati ai Petrom vor fi disponibilizati din Petrom pana in 2010 ca urmare a implementarii programului vizand reducerea costurilor companiei?
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
