Reprezentantii companiilor petroliere care activeaza pe piata romaneasca, fie ele autohtone sau multinationale, au incercat ieri dupa-amiaza sa gaseasca o solutie pentru criza acuta cu care se confrunta acest domeniu de activitate.
In cadrul unei intalniri cu oficiali de rangul doi ai Ministerului Industriei si Resurselor, Garzii Financiare si Ministerului Finantelor, benzinarii au ridicat probleme legate, in primul rand, de insuficienta punctelor vamale prin care se pot face importuri de carburanti. Dat fiind ca, potrivit unei recente decizii a guvernului, numarul punctelor vamale acreditate pentru astfel de operatiuni a fost limitat la sase, cisternele stau ore sau chiar zile in sir la frontiera, creandu-se numeroase disfunctionalitati.
In alta ordine de idei, a fost ridicata problema depozitelor care vor fi acreditate pentru -gazduirea- combustibililor. Deocamdata nu se stie nimic in legatura cu aceste depozite, iar reprezentantii companiilor asteapta lamuriri. Nu in ultimul rand, nimeni nu stie prin ce metodologie se va face trecerea de la sistemul calcularii accizelor pe tona (kilogram) la cel pe litru.
Una dintre primele concluzii ale intrevederii de ieri a vizat faptul ca Asociatia Romana a Petrolului, ce grupeaza reprezentantii companiilor petroliere multinationale care isi desfac produsele pe piata romaneasca, sa faca o intampinare oficiala pentru revizuirea prevederilor Ordonantei guvernamentale 30/2003, act normativ care a creat atatea confuzii.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
