Potrivit unui specialist, avionul prăbușit în Atlantic a trimis un mesaj în care semnala probleme legate de un dispozitiv care controlează marja de manevră a cårmei. Un consultant în domeniul siguranței zborurilor a precizat că acea cårmă nu a mai funcționat, iar anchetatorii iau în calcul posibilitatea ca dispozitivele externe de monitorizare a vitezei să fi înghețat și să fi transmis erori. Dacă acest lucru s-a întåmplat în timpul unor turbulențe înseamnă că piloții nu zburau cu viteza adecvată, ceea ce ar fi putut cauza picajul.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
