Cate eforturi au depus ucrainenii pentru realizarea proiectului lor de navigatie spre Marea Neagra pe bratul Bistroe al Dunarii! Cu cat fast au inaugurat ei canalul, cat s-au laudat cu rezultatele financiare pe primele doua, trei, sase luni de exploatare! Cu cata satisfactie scria presa cum a fost privata Romania de suprematia detinuta asupra tot ce insemna transport de marfuri pe Dunare! Acum, canalul a fost decretat… nerentabil! De chiar ministrul transporturilor si comunicatiilor, Viktor Bondar. -Anul trecut, canalul a fost traversat de peste 400 de nave, din totalul de aproape 1.500 de ambarcatiuni ce trec pe fluviu. Cele 7 milioane de grivne adunate din taxe nu acopera cheltuielile de intretinere a canalului. A majora tarifele inseamna a deveni necompetitivi comparativ cu segmentul romanesc al canalului-, explica Bondar. -Am studiat toate hartile incepand cu anul 1907. Nici Rusia tarista nu a considerat canalul o afacere rentabila, nici Stalin nu a vrut sa se incurce cu o constructie neaducatoare de bani. S-a calculat: canalul pe Bistroe e nerentabil!-, sublinia oficialul.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
