Cate eforturi au depus ucrainenii pentru realizarea proiectului lor de navigatie spre Marea Neagra pe bratul Bistroe al Dunarii! Cu cat fast au inaugurat ei canalul, cat s-au laudat cu rezultatele financiare pe primele doua, trei, sase luni de exploatare! Cu cata satisfactie scria presa cum a fost privata Romania de suprematia detinuta asupra tot ce insemna transport de marfuri pe Dunare! Acum, canalul a fost decretat… nerentabil! De chiar ministrul transporturilor si comunicatiilor, Viktor Bondar. -Anul trecut, canalul a fost traversat de peste 400 de nave, din totalul de aproape 1.500 de ambarcatiuni ce trec pe fluviu. Cele 7 milioane de grivne adunate din taxe nu acopera cheltuielile de intretinere a canalului. A majora tarifele inseamna a deveni necompetitivi comparativ cu segmentul romanesc al canalului-, explica Bondar. -Am studiat toate hartile incepand cu anul 1907. Nici Rusia tarista nu a considerat canalul o afacere rentabila, nici Stalin nu a vrut sa se incurce cu o constructie neaducatoare de bani. S-a calculat: canalul pe Bistroe e nerentabil!-, sublinia oficialul.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
