Este de ajuns o singura istorisire pentru a intelege mitul Harley Davidson. In 1918, la sfarsitul Primului Razboi Mondial, primul american care a trecut frontiera germana dupa armistitiu a fost caporalul Roy Holtz, originar din Chippewa Falls. Purta o uniforma curata pentru ocazii speciale si conducea una dintre cele 20.000 de motociclete Harley Davidson pe care compania din Milwaukee le pusesera la dispozitia fortelor armate americane pentru a castiga razboiul.
Iata de ce celebrarea centenarului Harley a inceput deja in Statele Unite, cu 14 luni in avans fata de data oficiala. -Motor Company-, asa cum o numesc cei pasionati de motociclete, este o legenda americana din 1903, cand William Harley, de 21 de ani, si Arthur Davidson, de 20 de ani, au construit prima lor motocicleta. Trei ani mai tarziu isi deschideau deja prima fabrica in Milwaukee. Mitul s-a consolidat intre cele doua razboaie mondiale, iar cinematograful a transformat Harley Davidson intr-un stil de viata. Mitul baietilor rai pe motocicleta rezista si astazi, fiind revigorat de bandele ca Hell*s Angels sau Mongols, care au revenit pe primele pagini ale publicatiilor americane dupa o bataie care s-a soldat cu trei morti in Nevada.
Daca te uiti insa la preturi si la varsta cumparatorilor, Harley Davidson este o marca de lux. Cumparatorul mediu are 46 de ani si castiga cel putin 6.500 de dolari pe luna. Modelul cel mai economic costa 15.000 de dolari, dar poate ajunge si la 22.000, daca are sistem antifurt si CD player. Anul acesta au fost vandute 261.000 de motociclete Harley, iar pentru a le cumpara trebuie sa dai comanda si stai la coada. Profitul companiei este de 3,3 miliarde de dolari pe an.
Problema este ca vechii fani, cum sunt veteranii din Vietnam, au incaruntit, iar compania trebuie sa convinga tinerii noii generatii ca o motocicleta care urla poate semnifica si pentru ei, asa cum a fost si pentru parintii lor, libertate. Asa se explica aniversarea de 100 de ani lunga de 14 luni. Vor fi organizate evenimente speciale in toata lumea: zilele acestea la Atlanta, apoi la Baltimore, Los Angeles, Toronto, Dallas, Ciudad del Mehico, Sydney, Tokyo, Barcelona si Monaco. Festivitatea finala va avea loc la Milwaukee, la data de 31 august 2003. -Meritam sa rezistam pe piata si de acum inainte, pentru ca motocicletele noastre povestesc istoria lumii-, crede directorul executiv al Harley Davidson.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
