Presedintele Traian Basescu a intrat din nou in atentia lui Mugur Ciuvica, presedintele Grupului de Investigatii Politice (GIP), care il acuza ca, in perioada cand era ministru al transporturilor, a semnat un act normativ prin care atribuia un contract de mai multe milioane de dolari firmei CCCF SA, fara licitatie.
Ciuvica citeaza din spusele lui Traian Basescu de la bilantul Parchetului General, din 20 februarie 2006, cand seful statului a acuzat ca, -din 1992 si pana in 2004, Romania s-a confruntat cu o intreaga istorie in care s-au emis acte normative care au generat coruptie-. Liderul GIP afirma ca Basescu a uitat ca si el a jucat un rol principal in aceasta istorie. -Hotararea de Guvern nr. 753 din 16 septembrie 1999, initiata si semnata de Traian Basescu, este un model de act normativ prin care un contract de milioane de dolari din bani publici a fost oferit direct unei firme, fara nici un fel de licitatie-, a declarat Ciuvica.
Prin HG nr. 753/1999 se aproba inceperea lucrarilor de reparatii capitale la podul de cale ferata peste raul Mures, la Arad, pe linia de cale ferata Timisoara – Arad, in vederea asigurarii redeschiderii circulatiei feroviare intrerupte ca urmare a calamitatilor naturale din anul 1998. Articolul 3 al hotararii de guvern preciza ca -lucrarile de reparatii capitale se vor executa, prin incredintare directa, de catre Societatea Comerciala CCCF S.A. Bucuresti, plata lucrarilor urmand sa fie facuta din bugetul Companiei Nationale de Cai Ferate C.F.R. S.A.-. Ceea ce acuza Ciuvica este tocmai incredintarea directa a lucrarii, fara organizarea unei licitatii. El caracterizeaza drept -absurda- justificarea incredintarii directe a lucrarilor, in temeiul unor prevederi din Ordonanta Guvernului nr. 12/1993 privind achizitiile publice si ca este cert -ca nu poate fi invocata urgenta inceperii lucrarilor-.
-Privatizata in anii 90, CCCF a fost una dintre principalele beneficiare ale contractelor cu bani publici acordate de Ministerul Transporturilor in perioada in care Traian Basescu a condus acest minister-, a mai afirmat Ciuvica. Tot el spune ca CCCF SA a continuat sa primeasca lucrari de la Traian Basescu si dupa ce acesta a ajuns primarul capitalei.
Presedintia reactioneaza
Consilierul prezidential Adriana Saftoiu ne-a declarat ieri ca Mugur Ciuvica nu face altceva decat sa caute motive -sa se bage in seama- si ca acesta -a facut o obsesie din a-l ataca pe presedintele Traian Basescu-. Ea ne-a spus ca, la data inceperii lucrarilor, podul de la Arad era impracticabil si ca, pana la oprirea definitiva a circulatiei, aceasta se desfasura cu o viteza de 5 kilometri pe ora. -Era vorba de o situatie de urgenta, asa cum a fost si la Maracineni, pentru ca podul lega doua orase importante, Arad si Timisoara-, a spus purtatorul de cuvant al presedintiei, precizand ca, in asemenea situatii, atribuirea lucrarilor se poate face prin incredintare directa. Ea a mai declarat ca firma respectiva este cea care a construit podul peste Dunare si canalul Dunare – Marea Neagra.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
