In timpul campaniei electorale care l-a dus la Cotroceni, presedintele Traian Basescu a atacat foarte dur guvernul Nastase pentru proiectele de tip EADS, Vinci sau Bechtel, pe care le considera mita data altor tari, pentru ca liderii acestora sa sustina electoral pe Nastase si PSD-ul. Basescu nu numai ca a criticat dur aceste proiecte, dar a promis ca ele vor fi stopate dupa ce va castiga si ca guvernul Aliantei D.A. nu va incheia asemenea contracte.
Intre timp, dupa vizitele facute in SUA si in mai multe tari europene, presedintele si-a indulcit discursul. Din -contracte oneroase -, care trebuia stopate, respectivele proiecte au ajuns doar simple lucrari -neprioritare-. Intr-un interviu acordat publicatiei de limba maghiara -Kronika-, din Cluj Napoca, aparut si in ziarul budapestan -Magyar Nemzet-, presedintele Basescu spune: -Nu renuntam la proiectul Bechtel-.
Contracte contra vizite importante
-Americanii si-au luat fara licitatie un contract de multe miliarde de dolari cu Bechtel, germanii, dupa vizita premierului Schroder, si-au luat contractul de peste un miliard de euro pentru securizarea frontierelor si, in interiorul aceluiasi procedeu de a multumi pe toata lumea, Guvernul Romaniei a facut cadou fara licitatie un contract pentru constructia unei autostrazi Bucuresti – Brasov-, spunea Basescu in campanie.
In aceeasi perioada, Basescu nu se sfia sa lanseze acuze care riscau sa creeze conflicte diplomatice, spunand despre premierul Frantei, Jean Pierre Raffarin, ca se afla in Romania – intr-o vizita electorala, mai ales ca a venit sa-si ia tainul-, iar despre autostrada Bechtel declara:-Ne aflam in fata unei erori pentru ca relatia Brasov – Targu Mures – Oradea – Bors nu se afla pe traseul unui mare coridor european. Cea mai dura declaratie a fost facuta la Realitatea TV, pe 1 noiembrie 2004, cand Basescu anunta ca va anula contractele oneroase tip Bechtel, EADS, Vinci etc.
-Vom indrepta mai putine resurse …-
Dupa vizita din SUA, Basescu a revenit la sentimente mai bune fata de firma americana Bechtel. -Romania lucreaza in functie de prioritatile sale nationale. Nu renuntam la proiectul Bechtel, insa pana ce Romania nu-si indeplineste obligatiile fata de Europa, vom indrepta mai putine resurse pentru construirea autostrazii nord-transilvanene. Obligatia noastra fata de Europa este realizarea coridorului pan-european IV, deoarece acesta va face legatura intre Occident si sudul Balcanilor, intre statele vestice si portul de la Constanta (…) In paralel cu aceasta va functiona si proiectul Bechtel, dar trebuie sa fim realisti: cu ce autostrada se intersecteaza constructia Bechtel la Bors? Cu nici una-, declara acum Basescu, in interviul citat. -Va asigur insa ca vom tine cont si de interesele regiunilor locuite in mare parte de etnici maghiari si ca nu vom opri proiectul-, a mai tinut el sa-i asigure pe cititorii celor doua publicatii.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
