In urma verificarilor efectuate de politie si inspectorii din cadrul Ministerului Mediului si Gospodaririi Apelor, Agentiei Nationale a Resurselor Minerale si Ministerului Agriculturii, Padurilor si Dezvoltarii Rurale la acumularile si iazurile piscicole pentru a stabili legatura dintre modul de exploatare al acestora si inundatiile din luna iulie 2005, au fost intocmite mai multe dosare penale. Astfel, printre numele ce figureaza in cele 14 dosare penale se numara cele ale administratorilor unor iazuri din judetul Olt si ai barajului Calimanesti din judetul Vrancea.
Potrivit Ministerului Administratiei si Internelor (MAI), verificarile s-au soldat cu 14 dosare penale pentru infractiuni prevazute de Legea apelor, precum si abuz si neglijenta in serviciu, fapte prevazute si pedepsite de articolele 248-249 din Codul penal. Totodata, in urma cercertarilor efectuate de politie si inspectorii de mediu au fost aplicate sase amenzi insumand 35 milioane de lei.
Unul din dosare priveste exploatarea barajului de la Calimanesti din judetul Vrancea amplasat pe raul Siret, care s-a dovedit, potrivit reprezentantiilor MAI, a fi defectuos. Mai mult, Inspectoratul de Politie al Judetului Vrancea face cercetari privind comiterea infractiunii de neglijenta in serviciu de catre persoanele care au exploatat in mod defectuos acest baraj.
Revarsarea apelor Siretului a provocat cele mai grave inundatii din ultimii zeci de ani, ce s-au soldate cu 17 morti numai in judetele din Moldova, iar in zeci de localitati a fost necesara evacuarea localnicilor din cauza viiturii ce a urmat deschiderii barajului de la Calimanesti.
-Nu au fost respectate conditiile de exploatare a barajelor-
Alte incalcari ale legii au fost descoperite si la acumularile Sinesti, Movileni si Crampoia din judetul Olt, unde au aparut brese in urma cantitatilor mari de precipitatii, cat si drept urmare a exploatarii defectuoase a barajelor.
Inspectorii de specialitate din cadrul Agentiei Nationale a Resurselor Minerale (ANRM) au intocmit o nota de constatare in care au remarcat faptul ca proprietarii sau beneficiarii contractelor de concesiune nu si-au indeplinit obligatiile asumate.
In acest sens, reprezentantii Inspectoratul de Politie al judetului Olt au declarat ca -notele de constatare au fost inregistrate imediat ca dosare penale, intrucat proprietarii acestor acumulari sunt direct raspunzatori de faptul ca nu au respectat conditiile de exploatare in siguranta a barajelor si au pus in pericol viata oamenilor-.
Astfel, Cristian N., care este proprietarul Lacului de Acumulare Movileni, Dumitru S., administrator al SC Savu-Lal SRL Crampoia, si Florea M., concesionar al Lacului de Acumulare Sinesti Potcoava, sunt cercetati in prezent de politie pentru abaterile mentionate mai sus.
Judetul Olt a fost grav afectat de ploile torentiale cazute in primele trei zile ale lunii iulie 2005, apele ucigand 12 oameni. In plus, din cauza volumului mare de apa adunat din precipitatiile abundente si pentru ca barajul de pamant de la Movileni a cedat pe o portiune de zece metri, s-a produs o viitura care a afectat localitatile situate in aval, precum Movileni, Serbanesti si Crampoia. Autoritatile locale au fost nevoite in momentul respectiv sa evacueze mai mult de 500 de persoane din calea apelor si sa decreteze stare de alerta.
Administratorii risca inchisoare de la 1 la 3 ani
Potrivit prevederilor legislative invocate de MAI, -executarea, modificarea sau extinderea de lucrari, constructii ori instalatii pe ape sau care au legatura cu apele fara avizul de gospodarire a apelor sau fara notificarea unei astfel de lucrari, precum si darea in exploatare de unitati fara punerea concomitenta in functiune a retelelor de canalizare, a statiilor si instalatiilor de epurare a apei uzate, potrivit autorizatiei de gospodarire a apelor constituie infractiune si se pedepseste cu inchisoare de la 1 la 3 ani sau cu amenda de la 300 la 500 milioane de lei vechi-.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info


















Poate ii întreabă cineva pe respectivii cum permit trecerea barajului cu,camioane de 40 t la balastiera de dincolo de baraj. Zilele trecute admiram peisajul de pe podul barajului și am văzut cum trepida sub greutatea acestor camioane. În ritmul asta nu mai rezistă mult. Acum câțiva ani exsista restricție de tonaj iar staționarea era interzisa precum și pescuitul în zona barajului. Vedeți acum sau în oricare alta zi.