O parte din autobuze vor avea aer conditionat

In urma numeroaselor reclamatii primite din partea calatorilor referitoare la lipsa aerului respirabil in mijloacele de transport in comun, Primaria Municipiului Bucuresti a decis montarea instalatiilor de aer conditionat pe autobuzele noi marca Mercedes Citaro. -Producatorul de autobuze va monta astfel de instalatii in noile autobuze care vor veni in tara, costurile urmand sa fie mai ridicate in functie de valoarea instalatiei de aer conditionat-, a spus directorul general al Regiei Autonome de Transport Bucuresti (RATB), Gheorghe Aron. Costurile estimative ale unei instalatii de aer conditionat se ridica la aproximativ 8.000-10.000 euro. Pretul ridicat al unei instalatii de aer conditionat ridica valoarea investitiei initiale, valoarea unui autobuz putand sa depaseasca 200.000 euro, fata de 188.164 euro, cu cat s-au contractat primele autobuze. Directorul general la RATB a explicat motivul pentru care RATB a luat decizia de cumpara autobuze fara aer conditionat in cabina calatorilor. -Sistemul de aer conditionat nu se justifica in transportul in comun din Bucuresti din cauza distantei relativ mici intre statii, circa 500 m, a timpului mare de oprire intre statii pentru urcarea si coborarea calatorilor si a suprafetei mari, de 7,5 mp, a usilor care se deschid in statii-, a explicat Aron. Un alt motiv pentru care masinile nu au fost comandate cu aer conditionat este faptul ca, din analizele facute de specialistii RATB, in ultimii ani, exista o medie de numai 28 de zile dintr-un an in care se inregistreaza temperaturi extreme. Potrivit RATB, in 2006 vor veni 400 de autobuze, 60 de bucati pe luna, si inca 100 vor fi disponibile de anul viitor, in perioada martie-iulie 2007. Autobuzele Mercedes sunt furnizate de firma germana Evobus Citaro Gmbh, divizia de autobuze din cadrul concernului Daimler-Chrysler.