Echipajul format din Costel C. Cășuneanu și Maurilio Zani a ocupat locul 6 la general și locul 4 la categoria T1.1, conform clasamentului general Baja Espana Aragon, în cadrul celei de-a patra etape a FIA World Cup for Cross Country Rallies. La bordul unui Mitsubishi Pajero, cei doi au surclasat piloți de renume mondial și au obținut una dintre cele mai bune performanțe pe care automobilismul românesc le-a înregistrat în ultimul secol.
Rezultatul este cu atât mai important cu cât Costel Cășuneanu și Maurilio Zani au întrecut piloți cu experiență vastă, ce beneficiau de prioritate acordată de Federația Internațională de Automobilism (FIA). Printre aceștia se numără L. Novitsky – locul 7, Bernardo Moniz Maia – locul 8, Jean-Louis Schlesser – locul 10 – și Maurizio Traglio – locul 11. Cursa a fost câștigată de echipajul portughez format din Filipe Campos și Jaime Batista.
„Ne bucurăm că am reușit să atingem acest nivel de performanță și să depășim nume grele din peisajul automobilismului mondial. Am sperat că vom câștiga și suntem entuziasmați că am performat în cadrul elitei din domeniu“, a declarat Costel Cășuneanu. Organizatorii competiției au fost surprinși de vârsta echipajului care a reprezentat România, dar și de numărul extrem de mare al suporterilor români veniți să își susțină favoriții. Întrecerea a fost extrem de disputată. La cursă au participat, pe categorii: 71 de mașini, 32 de motociclete, 11 quad-uri și 12 camioane.
România reintră astfel în competițiile de profil, după o absență de peste 35 de ani. Potrivit Automobil Club Român (ACR), cele mai bune performanțe la concursurile de gen s-au înregistrat în perioada interbelică. Cea mai însemnată victorie a fost în 1936, când echipajul format din Petre Cristea și Ion Zamfirescu a ocupat locul I la raliul de la Monte Carlo. Prin rezultatul obținut de Costel Cășuneanu și Maurilio Zani, România contează din nou pe scena automobilismului mondial și reia tradiția interbelică.
Echipajul, membru al Clubului Sportiv X-Riders, a fost sponsorizat de firmele Pa&Co International și C&I Corporation. Cei doi piloți vor participa și la etape ale campionatului mondial ce se vor desfășura în perioada 25-28 august 2011 – Hungarian Baja și 1-10 octombrie 2011 – Raliul Faraonilor din Egipt.
Tudor Petrescu
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
