Home Sport Raliul Dakar a ajuns in Africa

Raliul Dakar a ajuns in Africa

DISTRIBUIŢI

Cel mai spectaculos raliu al anului a avut la start nu mai putin de 230 de motociclete, 165 de masini si 70 de camioane. O premiera a Raliului Dakar s-a inregistrat chiar la debutul cursei, cand s-a hotarat ca startul sa fie dat din Barcelona, si nu din Paris, capitala Frantei fiind punctul de pornire al competitiei timp de trei ani. La acest raliu vor lua parte multi dintre fostii campioni, Stephane Peterhansel, Hiroshi Masuoka, Jean Louis Schlesser, Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Fabrizio Meoni, Nani Roma, Jutta Kleinschmidt.


Printre concurentii editiei 2005 se numara, in premiera, si un roman, timisoreanul Romeo Duncan, la clasa moto pe KTM, care va face echipa cu fratii Francois si Etiene Vulliet din Franta. In prezent, banateanul se afla pe pozitia 210 din 299 de concurenti, in timp ce Francois Vulliet si Etiene Vulliet ocupa locurile 181, respectiv 196. O data cu intrarea raliului pe continentul african, oficialii cursei au hotarat sa anuleze etapa a patra de motociclism, dintre Rabat si Agadir, intinsa pe 123 de km, din motive de securitate. Astfel, cei care vor trebui sa se lupte cu dunele de nisip au ramas doar pilotii masinilor si cei ai camioanelor. Desi s-a scurtat distanta dintre Rabat si Agadir, comisarii de cursa i-au atentionat pe participanti cu privire la modul in care acestia vor alege traseul, aceasta etapa fiind una in care se pot inregistra multe abandonuri. Etapa precedenta, proba sepciala disputata pe un poligon militar din apropiere de Granada (sudul Spaniei), a fost castigata de francezul David Fretigne (Yamaha), fiind cronometrat pe 10 km in 7 min si 57 sec. La auto, primul a fost britanicul Colin McRae, pe Nissan, care a strabatut acelasi parcurs in 7 min. 48 sec. In competitia camioanelor, victoria a revenit trioului rusesc Vladimir Tchaguine, Semion Yakubov si Serghei Savostine, detinatorii titlurilor din 2002 si 2003.

Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.

Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info

POSTAȚI UN MESAJ

Please enter your comment!
Please enter your name here

DISCLAIMER
Atentie! Postati pe propria raspundere!
Inainte de a posta, cititi regulamentul.