Odata cu Raliul Sibiului, Campionatul National intra in cea de-a doua parte. Liderul clasamentului general in acest moment este Dan Gartofan. In ciuda problemelor financiare si judiciare ale sponsorului principal, el a reusit sa se alinieze la startul campionatului. A obtinut suportul tehnic al preparatorului german Erwin Weber Gmbh, compania germana ramasa si ea in pana de contracte in ultima vreme, iar noul Subaru Impreza N12 s-a dovedit competitiv inca din start.
Surpriza primei jumatati a campionatului poate fi considerata evolutia lui Marco Tempestini. Venit dintr-o competitie mult mai puternica decat cea autohtona, italianul a dovedit maturitate si experienta, lucruri ce au compensat necunoasterea traseelor.
Cu toate problemele avute in pregatirea si derularea sezonului, Titi Aur ramane unul dintre principalii pretendenti la titlu. Dupa un inceput mai lent, in care s-a confruntat cu probleme tehnice, multiplul campion national a revenit pe primele pozitii ale clasamentului general la momentul oportun. Adica tocmai inaintea etapelor sale favorite de la Sibiu si Muscel. Invingator de trei ori la Sibiu, Titi are o afinitate deosebita pentru acest traseu si spera sa repete succesele anterioare, pentru a marca prima victorie din 2006 si a 50-a din cariera. Daca modelul Lancer Evo 9 nu-i face probleme, are toate sansele sa reuseasca, consolidandu-si pozitia de pretendent principal la titlu.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
