Singapore Airlines Ltd, cea mai importanta companie aeriana din Asia in functie de valoarea de piata, a anuntat, recent, ca va lansa un operator care va practica tarife reduse, denumit Tiger Airways.
Succesul transportatorilor de acest gen din Asia-Pacific, cum sunt Virgin Blue (Australia) si Air Asia (Malaezia), a scos in evidenta interesul consumatorilor pentru tarifele de calatorie reduse intr-un moment in care industria aviatica a Asiei se redreseaza dupa epidemia de pneumonie atipica.
-SIA recunoaste potentialul pentru calatoriile la cost redus in aceasta parte a lumii si doreste sa participe in acest nou segment al pietei-, a indicat Chew Choon Seng, directorul executiv al Singapore Airlines.
Rivalul regional Qantas Airways Ltd a anuntat, recent, ca va lansa in luna mai o companie aeriana cu tarife reduse, pentru a face fata concurentei cu alti transportatori.
Tiger Airways, care va deveni operational in semestrul al doilea din 2004, va fi lansat in parteneriat cu agentia de stat pentru investitii din Singapore, Temasek Holdings, precum si impreuna cu Indigo Partners LLC si Irelandia Investments Ltd.
Singapore Airlines va detine 49% din actiunile Tiger, Temasek – 11%, Indigo Parters – 24% si Irelandia, firma de investitii a lui Tony Ryan – fondatorul companiei aeriene irlandeze Ryanair, va avea 16% din actiunile noii companii.
-Singapore Airlines si Temasek vor fi actionarii majoritari, dar Tiger va fi autorizat separat si operat independent de o echipa special recrutata-, a indicat SIA.
Proprietarii nu au luat o decizie ferma cu privire la tipul de avioane care vor compune flota Tiger Airways. Totusi, avand in vedere oferta excedentara de aeronave disponibile, actionarii se asteapta sa obtina preturi foarte avantajoase la achizitii si leasing.
Formula clasica pentru o linie aeriana cu tarife reduse este sa obtina o productivitate ridicata pe baza capitalului fix si a celui uman la zboruri pe distante scurte si medii, utilizand o flota standardizata de avioane care reintra rapid in cursa la aeroporturi secundare necongestionate.
Rezervarile sunt realizate pe Internet, toate locurile sunt la clasa economic si serviciile sunt minime, neexistand, de obicei, nici produse distribuite gratuit la bordul aeronavelor respective.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
