Un avion de linie al companiei Turkish Airlines s-a prabusit,l miercuri seara, in sud-estul Turciei: 75 de oameni au murit, iar cinci au supravietuit. Ieri-dimineata, in aceeasi regiune, doua aparate militare intrau in coliziune. Potrivit agentiei Anatolia, era vorba despre doua avioane de vanatoare F4, care efectuau zboruri de antrenament. In cautarea unei explicatii, anchetatorii au pus totul pe seama conditiilor meteorologice nefavorabile si pe absenta, la sol, a unui sistem de asistare a aterizarii. Si totusi, doua accidente in mai putin de 24 de ora, in aceeasi zona a Turciei, da de gandit. In ultima instanta, nu erau primele avioane care executau asemenea manevre in zona respectiva.
Expertiza in Marea Britanie
Cinci persoane au supravietuit dezastrului de miercuri seara, cand avionul RG-100 s-a prabusit si a luat foc pe aeroportul Diyarbakir, in timpul manevrelor de aterizare efectuate in conditiile unei cete foarte dense, potrivit surselor oficiale. O echipa de anchetatori urma sa se deplaseze, ieri-dimineata la locul incidentului, dar cursa acestora a intarziat din cauza cetii. Intre timp, ministrul transporturilor, Binali Yildirim, a anuntat recuperarea celor doua dintre cutiile negre, continand datele tehnice ale zborului. Pentru expertiza, ele au fost trimise in Marea Britanie.
Scene de cosmar
Posturile de televiziune au transmis scene dramatice de pe aeroportul din Diyarbakir, unde rudele pasagerilor asteptau cu spaima noutati de la autoritatile locale, in timp ce presa incepuse deja sa intocmeasca lista numelor pasagerilor de la bordul avionului. Potrivit agentiei Anatolia, in aeronava se aflau 72 de pasageri si cinci membri ai echipajului, dintre care doi piloti. Dupa accident, in interiorul aparatului s-a declansat un incendiu. Diyarbakir gazduieste una dintre cele mai importante baze aeriene militare din tara si zeci de avioane militare, inclusiv de tip F-16. Acesta este cel mai populat oras din sud-estul Anatoliei, cu circa 500.000 de locuitori, si este situat la 150 de kilometri de frontiera dintre Turcia si Siria, nu departe de Irak.
-Un lant de greseli-
Aparatul, un avion cu reactie dotat cu patru motoare putand transporta pana la 90 de pasageri, a fost construit de firma britanica British Aerospace. Avionul s-a rupt in trei bucati si a luat foc, la aterizarea in zona militara a aeroportului, alaturata aeroportului civil. Potrivit companiei aeriene, opt dintre pasageri ar putea fi de nationalitate straina, printre care si patru britanici. Presa turca de ieri a acuzat lipsa iluminarii si ceata, iar mai multe ziare au declarat, de asemenea, ca aeroportul nu dispune de un sistem de ghidare radio (ILS) care sa le permita pilotilor sa stabileasca traiectoria corecta pentru aterizare in situatia de lipsa a vizibilitatii. -Au murit 75 de persoane din lipsa unui instrument care costa un milion de dolari-, preciza ziarul Hurriyet. -Un lant de greseli-, titra, la randul sau, cotidianul -Vatan-, potrivit carora la mijloc s-ar putea afla si o eroare umana, pilotul putand renunta la aterizare din cauza lipsei vizibilitatii.
La aproape 12 ore distanta
Intre timp, patru persoane au murit dupa ce avioanele militare la bordul carora se aflau s-au ciocnit in zbor si s-au prabusit, la Malatya, sud-estul Turciei. Cele doua aparate de vanatoare RF-4 Phantom, de fabricatie americana, decolasera de la baza militara din Erhac, situata nu departe de locul producerii accidentului, provocata, potrivit concluziilor preliminare, de o defectiune, neidentificata pentru moment. Potrivit responsabililor locali, avioanele s-au ciocnit in aer in conditiile in care intreaga regiune este acoperita de o ceata deasa. -Vizibilitatea este redusa la numai 10 metri-, a spus un responsabil al prefecturii din Akcadag.
Dezmintiri
Pe acest fundal, autoritatile de la Ankara au trebuit sa vina cu o serie de dezmintiri privind posibile manevre militare in perspectiva unei interventii in Irak. Astfel, seful Statului Major al armatei, generalul Hilmi Ozkok, a declarat ca tara sa nu a concentrat trupe la frontiera sa cu Irakul si nici in nordul acestei tari. -Fortele turce nu au desfasurat nici o unitate in interiorul Irakului si nici in regiunile invecinate-, a afirmat generalul. In ultimele zile, presa locala a vorbit despre o mobilizare masiva de trupe la frontiera irakiana. Un ziar a afirmat, prezentand chiar o fotografie, ca armata turca a dislocat tancuri in nordul Irakului, regiune care scapa controlului autoritatilor de la Bagdad, dupa razboiul din Golf din 1991. Punand accentul pe necesitatea continuarii eforturilor in sensul solutionarii pasnice a crizei irakiene, generalul Ozkok a avertizat asupra veleitatilor separatiste ale principalelor doua factiuni kurde care administreaza, incepand din 1991, nordul Irakului, subliniind faptul ca regiunile petrolifere din Irak trebuie sa ramana sub controlul administratiei centrale.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
