Demnitarii nu sunt obligati, prin lege, sa mearga cu Dacia

Senatorii au avut ieri castig de cauza in fata deputatilor, reusind sa-si impuna punctul de vedere la textele aflate in divergenta la OUG 130/2002 pentru modificarea articolului 5, alin. (6) si (7) din Ordonanta 30/2001 privind stabilirea unor normative de cheltuieli pentru autoritatile administratiei publice si institutiile publice. Astfel, potrivit variantei Senatului, adoptata in sedinta comuna a celor doua Camere, institutiile publice, cu exceptia Administratiei Prezidentiale, Parlamentului Romaniei, Serviciului de Informatii Externe, MAE – pentru activitatea de exterior, Ministerului de Interne – pentru activitati operative, a SRI, a SPP si a MApN, vor achizitiona autoturisme numai din productia interna. De asemenea, SIE, MApN – prin Directia Generala de Informatii a Armatei – si Ministerul de Interne pot achizitiona autoturisme de productie straina pana la cel mult 35% din necesarul prevazut in tabelele de inzestrare cu mijloace auto ale acestor institutii. In varianta Camerei Deputatilor se prevedea un procent de doar 25%, iar MApN si MI nu erau incluse printre institutiile ce au dreptul de a cumpara masini de productie straina. Textele adoptate ieri de catre parlamentari incurajeaza practic productia autohtona de autovehicule din Romania. De altfel, si premierul Adrian Nastase i-a invitat, mai demult, pe ministrii, secretarii de stat si conducatorii institutiilor publice sa foloseasca automobile romanesti pentru a sprijini productia autohtona de profil, dar foarte putini demnitari l-au ascultat, preferand in continuare masinile straine. In acelasi timp, senatorii, mai putin sensibili la marfa auto romaneasca, au cumparat recent cateva masini de teren din import, mai precis Jeepuri. Nu mai punem la socoteala ca membrii conducerii Camerei Deputatilor si-au schimbat Mercedesurile, iar presedintii de comisii si liderii de grupuri parlamentare se deplaseaza de ceva timp cu Daewoo Nubira II.