Cu toate ca se afla in faliment, URAC – uzina de reparatii a RATB – va lansa pe strazile Capitalei, la sfarsitul acestui an, un tramvai modern denumit -Bucur 1-. Dupa ce primul prototip a putut fi vazut, ieri, de edilii orasului, noul tramvai va fi realizat, incepand din luna iulie a acestui an, intr-o serie de 100, pentru ca pana in 2005 sa fie fabricate alte prototipuri, imbunatatite. Tramvaiele -Bucur 1- vor costa 315.000 euro, fata de 470.000 euro – pretul modernizarii unui tramvai Tatra, pe credite BEI. Directorul RATB, Traian Neghirla, spune ca productia de serie va asigura, pentru cel putin doi ani, multe locuri de munca, adaugand insa ca este necesara, totodata, si schimbarea mentalitatii muncitorilor, anume de a realiza produse de calitate. -Noul tramvai va avea un sistem de franare si o instalatie electrica mai competitiva. Vatmanul va beneficia de aer conditionat si iesire separata fata de cea a calatorilor, iar vagoanele vor avea locuri speciale pentru persoanele cu handicap, prin sisteme de prindere a carucioarelor si lasarea podelei-, a afirmat Neghirla. El a mai declarat ca performantele de care se bucura noul tramvai au fost remarcate de marii fabricanti de componente din Europa. Ministrul industriilor, Dan Ioan Popescu, prezent la lansarea tramvaiului, a apreciat ca ar fi cazul ca locuitorii Capitalei sa poata beneficia de un transport decent pe mijloacele de transpot in comun, intrucat -s-au saturat de tramvaie in care nu se inchid usile iarna-. D.I. Popescu a mai afirmat ca introducerea -metroului usor- pe linia 41 reprezinta -un experiment nereusit, care mai mult a incurcat circulatia, decat s-o descurce-.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
