Vacile românești, „torturate” în drumul spre piața chineză

Deși exportul de vaci în China ar aduce bani frumoși fermierilor români, animalele sunt supuse la un tratament aspru pentru a ajunge pe piața chineză. După ce Guvernul a aprobat în ședința din 20 noiembrie memorandumul pentru exportul a peste 500.000 de vaci vii din rasa Bălțată românească în China, reprezentanții asociației Vier Pfoten susțin că o călătorie de peste 15.000 de kilometri, pe mare, ar fi o adevărată tortură pentru animale.
Memorandumul a fost semnat în contextul în care săptămâna aceasta are loc la București întâlnirea prim-miniștrilor din China – Europa Centrală și de Est și Forumul Economic China-Europa Centrală și de Est. Reprezentanții Asociației sunt de părere că transportul animalelor vii pe distanțe lungi este un subiect controversat în Europa și la nivel mondial. Nu întâmplător nicio altă țară din Europa nu exportă vaci vii tocmai în China, țară situată la peste 8.400 de mile marine (peste 15.000 km), reprezentând o durată de câteva luni de călătorie pe mare. "Transportul pe distanțe lungi presupune un disconfort teribil pentru vaci, care adesea se soldează cu accidente și mortalitate ridicată. Vorbim despre un număr de peste 500.000 de vaci, deci despre o mega suferință. Guvernul României are datoria de a preveni suferința animalelor prin stoparea acestui memorandum total aberant. China trebuie să își aleagă vacile de lapte din țările învecinate", a declarat Gabriel Păun, director de programe la Vier Pfoten, citat de ziare.com.
Pe lângă transportul de lungă durată, care reprezinta principala problemă de bunăstare a animalelor, bălțatele românești care vor supraviețui călătoriei vor fi trecute cel mai probabil la un sistem de creștere intensiv, în spații închise. În China, producția de lapte este forțată până la 32 de litri de lapte pe zi per vacă, în vreme ce în România media este de 10 litri pe zi.

Irina Tracy