Asigurarile auto de raspundere civila vor avea valabilitate atat pe teritoriul Romaniei, cat si in strainatate, cele doua forme de asigurare (RCA si Cartea Verde) urmand sa fie unificate, conform prevederilor Directivei CEE 72/166.
Comisia de Supraveghere a Asigurarilor (CSA) a transmis Ministerului Integrarii Europene un proiect de modificare si completare a Legii nr. 136/1995 privind asigurarea de raspundere civila auto. Astfel, nivelul primelor de asigurare, termenele de plata, limita cheltuielilor de achizitie, conditiile de autorizare si retragere a autorizarii asiguratorilor emitenti, sanctiunile, precum si alte elemente vor fi stabilite prin norme emise de CSA. Prin acest proiect, se extinde notiunea de asigurare obligatorie de raspundere civila pentru pagube produse tertilor prin accidente de autovehicule, atat la teritoriul Romaniei, cat si in afara lui.
Soferii neatenti vor plati prime de asigurare mai mari
CSA si Ministerul de Interne vor elabora, in termen de un an de la intrarea in vigoare a legii, o baza de date unica la nivel national, care va cuprinde informatii privind incheierea asigurarilor obligatorii de raspundere civila. Datele statistice privind conduita pe drumurile publice a detinatorilor de autovehicule vor fi folosite pentru introducerea sistemului de calcul diferentiat al primelor de asigurare, denumit bonus-malus. Presedintele CSA, Nicolae Crisan (foto), a declarat ca modificarea legislatiei privind asigurarea de raspundere civila auto obligatorie cu valabilitate atat la intern, cat si la extern se va realiza cu sprijinul Uniunii Europene, printr-un program PHARE de asistenta. De asemenea, CSA va constitui si va administra Fondul de Garantare destinat platilor de indemnizatii rezultate din contractele de asigurare facultative si obligatorii. Comisia va stabili anual o cota procentuala ce se va aplica asupra volumului primelor brute incasate de asiguratori din activitatea de asigurari directe. Proiectul de lege mai prevede ca victimele evenimentelor rutiere provocate de autori neidentificati sau de un autovehicul neasigurat vor fi protejate prin acordarea de despagubiri dintr-un Fond de protectie a victimelor strazii, dar numai daca evenimentele rutiere se soldeaza cu vatamari corporale sau decese. CSA va elabora norme privind constituirea, administrarea si utilizarea acestui fond.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
