Potivit ultimelor reglementari ale Ministerului Agriculturii, toate animalele domestice, de la caii de rasa la gainile de curte trebuie transportate in conditii de -bunastare-. Numai ca bunastare, in acceptiunea ministerului cu pricina, se poate traduce fara nici o problema prin opulenta. Citind actul cu pricina, iti dai seama ca porcii si oitele vor calatori pe uscat, pe apa si prin aer in conditii ce l-ar face invidios pe orice muritor de rand. Reglementarea buclucasa nu a facut altceva decat sa alinieze prevederile romanesti in materie de transport al animalelor cu recomandarile Uniunii Europene. Pana la urma, a iesit o nota de serviciu emisa de Agentia Nationala Sanitar-Veterinara, ce obliga necuvantatoarele sa circule la nivel european, in timp ce noi continuam sa ne inghesuim -ca oile- in autobuze supraaglomerate si fara aerisire, cand afara sunt 40 de grade Celsius, iar in spatele ferestrelor 50 de grade. De fapt, expresia -ca oile- va deveni desueta, pentru ca de acum incolo sensul acesteia va fi de -maxim confort-.
Daca autobuzul 205 ar transporta capre in loc de oameni, potrivit reglementarilor in vigoare, conditiile din mijlocul de transport in comun ar fi improprii pentru capre. Si asta pentru ca nimeni nu are voie sa transporte capre la o temperatura mai mare de 30 de grade Celsius.
Oitele -cu parul mare- sunt mai norocoase
Norma privind protectia si bunastarea animalelor in timpul transportului se aplica -miscarilor de animale- din speciile solipede (cai), bovine, ovine, caprine, porcine, pasari, iepuri si asa mai departe.
In litera ordinului de mai sus, -nici un animal nu va fi transportat daca nu este pregatit pentru calatorie si daca nu s-au luat masurile corespunzatoare pentru ingrijirea lui pe parcursul calatoriei si la locul de destinatie.- De asemenea, animalele bolnave sau ranite nu pot fi considerate apte de calatorie decat daca sunt transportate in scopul cercetarilor stiintifice.
Oile tunse in greutate de 55 de kilograme, de exemplu, au nevoie de minimum 0,2 mp, in timp ce suratelor lor de aceeasi greutate, care nu au fost tunse inainte sa fie incarcate in vagon, li se vor aloca 0,3 mp. Asta ca principiu general, pentru ca -suprafata de sol indicata mai sus poate varia in functie de rasa, marime, stare fizica si lungime a lanii, precum si in functie de conditiile meteo si de durata calatoriei-.
Calatoria lunga streseaza animalul
In cazul in care caii sunt transportati pe mare, ei trebuie sa aiba la dispozitie fiecare o suprafata de minimum 2,25 metri patrati. Daca sunt mutati dintr-un loc intr-altul pe calea aerului, datele problemei se schimba: un cal in greutate de 700-800 de kilograme trebuie sa aiba la dispozitie minimum 1,73 mp.
Astfel, durata maxima a calatoriei in cazul animalelor enumerate mai sus poate depasi opt ore doar in cazul in care vehiculul poate transporta cantitati corespunzatoare de hrana, exista acces direct la animale si este dotat cu bare mobile pentru crearea compartimentelor de separare. Oricum, calatoria animalelor domenstice nu poate dura mai mult de 24 de ore, cu tot cu pauze. Majoritatea speciilor trebuie sa aiba o perioada de odihna de cel putin o ora la fiecare 14 ore de calatorie. Dupa expirarea celor 24 de ore, animalele va trebui descarcate si lasate sa se odihneasca cel putin 24 de ore.
Daca porcii sunt mutati dintr-un loc intr-altul cu avionul, -pentru a se evita ranirile la decolare si aterizare sau in caz de turbulenta-, ramatoarele trebuie sa aiba posibilitatea sa stea culcate.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
