Prototipul Adventure Concept Car, prezentat la recent-incheiatul Salon Auto de la Geneva, are la baza extraordinara platforma XC, pusa la punct de Volvo, si reprezinta un demn urmas al primului ACC, prezentat cu un an in urma. Noul concept este dovada clara ca producatorul suedez se afla -pe val- in ceea ce priveste gama de masini tot-teren, avand, desigur, in vedere ca, in urma cu numai cateva luni, Volvo a lansat un alt model din aceasta clasa, XC 90. Conceptul ACC2 a fost creat in special pentru aventurierii tinuturilor nordice, designul si mecanica inglobate in aceasta masina fiind subordonate total acestei idei.
Privit din exterior, conceptul Volvo ofera expresia clara a unui automobil puternic si tenace, gata sa ia in piept orice obstacol intalnit. In ciuda dimensiunilor relativ mari, puternicul motor ascuns sub caroserie nu te lasa nici un moment sa simti ca inaintezi cu greu, iar siguranta pasagerilor si integritatea vehiculului sunt doua elemente aflate intotdeauna pe primul plan la Volvo. Din acest punct de vedere, ACC2 este o adevarata fortareata, nici un element din exterior nefiind capabil sa deranjeze linistea pasagerilor.
Ocupantii celor cinci locuri din habitaclu beneficiaza de cele mai noi cuceriri tehnologice si de un confort exceptional. Pentru a sublinia caracterul sportiv si originile scandinave, in interior au fost folosite materiale inspirate de -Hotelul de gheata- din Jukkasjarvi, iar scaunele sunt realizate din piele si respecta intocmai specificatiile celor amplasate pe masinile de curse. -Suprafetele din otel si aluminiu induc sentimentul de forta si siguranta, iar materialele moi si luxoase creeaza toate premisele unei calatorii confortabile-, a declarat Jonathan Dale, responsabil cu designul interior la Volvo.
Tunelul central al noului ACC 2 este foarte inalt si lung, el adapostind o multime de gadgeturi, care mentin atmosfera -glaciara- a modelului. Pe langa elementele care nu lipsesc din nici un automobil modern, cum ar fi PDA (Personal Digital Assistant), GPS, telefon mobil cu comanda vocala, DVD cu monitor plat si multe altele, tunelul central ascunde si sase -cutii- transparente care indeplinesc de fapt rolul de frigider, cuptor cu microunde sau shaker.
Pentru a ridica la maximum performantele in ceea ce priveste manevrabilitatea vehiculului, Volvo a instalat pe ACC2 un sistem electronic numit FOUR-C, care permite un control extrem de exact al capacitatilor 4X4. Acesta poate determina automat marirea garzii la sol, intensitatea luminii farurilor sau cresterea puterii destinate rotii, care are aderenta cea mai buna in teren accidentat.
ACC2 este propulsat de un motor de 2.435 cc, cu cinci cilindri in linie, care produce nu mai putin de 300 de cai-putere. Pentru a transmite aceasta formidabila putere catre cele patru roti, a fost adaptata o transmisie semiautomata cu sase rapoarte.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
