2002 a inceput bine pentru comerciantii de autovehicule din Romania

Vanzarile pe piata auto romaneasca au crescut, in primele doua luni ale anului, cu 21,9%, fata de perioada corespunzatoare din 2001, impulsionate atat de majorarea productiei interne, cat si a importurilor, reiese din datele Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Autovehicule (APIA). In perioada mentionata au fost comercializate 14.265 de autovehicule, cu 2.559 mai multe decat anul trecut.

Importurile au consemnat un salt de 36,7%, pana la 4.626 de unitati, in timp ce numarul autovehiculelor iesite de pe liniile de fabricatie din Romania a fost de 10.738 de unitati, in crestere cu 6,3%. -Este un lucru imbucurator ca producatorii interni au ridicat productia, insa acest lucru nu trebuie supraapreciat. Situatia va deveni mai clara incepand cu luna mai, abia atunci putem aprecia ca efectele limitarii importurilor de autoturisme second-hand se vor face clar simtite-, a declarat Marius Carp, vicepresedintele APIA.

Vanzarile producatorilor Dacia si Daewoo au crescut simtitor, cu peste 850 de unitati pentru constructorul pitestean, la 8.289 de unitati, si cu circa 300 de unitati pentru cel craiovean, la 1.152 de unitati. ARO Campulung si Roman Brasov au comercializat 110 si, respectiv 88 de unitati, urcand vanzarile interne la 9.639 de unitati, cu peste 1.100 de bucati mai mult decat in primele doua luni ale anului trecut.

Cele mai cautate marci de import au fost Renault – 819 unitati, Volkswagen – 779, Skoda – 504, Peugeot – 388, precum si Mercedes, Fiat si Ford, cu peste 200 de unitati vandute fiecare.

Exportul de vehicule s-a dublat, in perioada amintita, atingand 2.781 de unitati, ca urmare a ridicarii nivelului exportului de catre Daewoo Craiova, la 1.770 de autoturisme.

Aceste rezultate ale pietei auto din Romania sunt imbucuratoare, avand in vedere ca in Europa Occidentala inmatricularile de autovehicule au continuat sa scada in februarie, ca si in prima luna a anului, confirmand previziunile Asociatiei Europene a Producatorilor de Automobile (ACEA) privind posibilitatea inregistrarii unui declin general al vanzarilor pentru intregul an. In cele 18 state ale Europei Occidentale, inmatricularile de autovehicule au consemnat, in februarie, o reducere de 1,4%, la 1.061.349 de unitati, comparativ cu luna similara a anului trecut. De asemenea, pe ansamblul primelor doua luni, diminuarea inmatricularilor a fost de 1,3%, la un total de 2.343.344 de unitati.

-Aceste rezultate confirma asteptarile generale pentru o reducere a pietei auto in Europa-, a spus Charles Young, analist la societatea de consultanta JD Power LMC din Londra. Previziunile specialistilor estimeaza ca vanzarile auto se vor reduce, in acest an, cu circa 5% fata de anul trecut.

Conform ACEA, producatorii BMW si PSA Peugeot-Citroen si-au majorat vanzarile cu 33% si, respectiv, 6,8%, in timp ce Volkswagen, Fiat si General Motors (Opel) au consemnat reduceri cuprinse intre 7% si 18%. Rezultate pozitive au mai fost inregistrate de Renault, in crestere cu 6,3%, si DaimlerChrysler (Mercedes), in urcare cu 8,9%, fata de aceeasi perioada a anului trecut. Dintre principalele piete vest-europene, cele mai afectate de trendul descrescator al vanzarilor fiind Italia, Franta si Spania, unde au fost remarcate scaderi ale inmatricularilor de autovehicule noi. Marea Britanie a fost cea mai dinamica, in perioada mentionata, cu o urcare a pietei de 18%, in timp ce, in Germania, evolutia vanzarilor a ramas aproximativ aceeasi.

Conform unui studiu realizat de World Markets Research Centre, Europa Centrala si de Est este singura piata regionala auto pentru care exista perspective de dezvoltare in anul 2002, in conditiile in care numarul autoturismelor pe cap de locuitor este in continuare extrem de redus comparativ cu media din Europa Occidentala.