Criza lovește firmele de leasing. Lipsa banilor îi face pe tot mai mulți romåni să returneze automobilele luate prin această modalitate. Cumpărate în anii de boom economic, sute de mașini și utilaje sunt victime ale crizei economice. Unele companii au returnat flote întregi de microbuze, camioane sau utilaje.
Problema este că returnarea mașinilor către firmele de leasing nu scutește clientul de plata altor sume, care reprezintă diferența între valoarea de piață a mașinii și valoarea ratelor restante, precum și alte taxe aferente autovehiculului respectiv. Aceasta este partea tristă a afacerii. Pentru alții este, însă, o oportunitate de a cumpăra mai ieftin. Prețurile sunt între 3.000 de euro și puțin peste 100.000 de euro în cazul unui autotren fabricat în 2008. Cumpărătorii nu se mai uită după marcă sau an de fabricație. Primul criteriu este prețul. Mașinile reintrate în posesia firmelor de leasing se vånd cu reduceri importante și cu garanție, iar dacă nu sunt mai vechi de 5 ani, pot fi cumpărate printr-un nou contract de leasing.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
