Prețul transportului unui TIR pe calea ferată pe ruta București-Arad este mai redus decåt costul deplasării acestuia pe șosea, respectiv 250 euro, față de 320 euro, a declarat subsecretarul de stat în ministerul de resort Constantin Axinia, la primul test al transportului combinat de tip Ro-La pe ruta respectivă.
Transportul camioanelor cu trenul durează circa 17 ore, timpii urmånd să fie reduși la zece ore, inclusiv prin scurtarea duratei reviziilor. Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Eusebiu Pistru, a spus că în luna septembrie pot începe transporturi RO-LA regulate. Dacă șoferii ar respecta timpii de conducere, distanța dintre București și Arad ar fi parcursă în 20 de ore, a explicat Pistru. Directorul general al CFR Marfă, Călin Grațian, a spus că parcul companiei numără 160 de vagoane de tip RO-LA, cumpărate în perioada 2001-2003. Potrivit lui Grațian, CFR Marfă ar putea efectua zilnic trei-patru curse a cåte 21 de vagoane.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
