Scăderea pieței auto a depășit cele mai negre estimări

Scăderea pieței auto românești în primul semestru a fost de circa 58%, declin mai puternic decât cel din statistici, din cauza unor livrări înafara țării care figurează ca fiind realizate în România, a declarat, ieri, vicepreședintele APIA, Brent Valmar. El a arătat că, dacă statisticile Asociației Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) „ar fi curățate“ de livrări realizate peste hotare, piața auto ar avea o scădere mai dramatică. „În România am avut un recul de puțin peste 51% dacă ne referim la autoturisme. Dacă vrem să fim cinstiți cu noi înșine ar trebui să ne referim la următorul lucru. Datorită exportului de mașini practicat la scară largă de o serie de jucători din piață și dacă luăm în considerare doar livrările către clienți din România, constatăm un lucru foarte grav: că scăderea pieței auto din România este de 58%“, a declarat, într-o conferință de presă, Valmar.
Pericolul raportărilor la APIA a mașinilor livrate peste hotare este că acestora „li se pierde urma“ și apar statistici eronate privind piețele auto peste tot în Europa.
Valmar a spus că la nivelul pieței de autoturisme este vorba de până la 10.000 de mașini importate și reexportate în primele șase luni.
„Ne aflăm într-o situație extrem de dificilă. Mult mai dificilă decât este în Europa în ansamblul ei și mult mai dificilă decât este în lume (…) Veneam de la un nivel de performanță pe care toată lumea îl admira, dar mai puțină lume putea să-l și explice, și iată că într-un interval de timp extrem de scurt am pus piața în acord cu realitatea și ne-am întors cu mulți ani în urmă“, a arătat șeful APIA, precizånd că importatorii, constructorii și dealerii din Romånia au structuri dimensionate pentru volume mai mari.