80 de masini de epoca au tranzitat Romania intr-un concurs care a inceput in Germania si se va incheia in Egipt. Competitia, intitulata -Trialul Nilului-, a inceput in 14 aprilie la Mainz si se va sfarsi in 3 mai, la Cairo. Automobilele vor parcurge 8.000 de kilometri, prin noua tari.
Organizat de un olandez impatimit al masinilor de epoca, Bart Rietbergen, trialul se desfasoara in conditii de circulatie normala, cu etape speciale si puncte de controale orare. Dupa ce a traversat Germania, Austria si Ungaria, caravana a ajuns in Romania intrand in judetul Bistrita-Nasaud, pe la Ciceu Mihaesti. Singurul punct de oprire a fost la Coldau, unde automobilistii au facut inregistrari pe fisele de concurs.
Majoritatea automobilelor au fost construite cu 40-50 de ani in urma, cel mai nou model fiind un Lotus din 1973. Decanul de varsta al acestei intreceri este un Locomobil din 1912, condus de doi englezi. Printre cele mai vechi automobile care participa la Trialul Nilului se numara un Vauxhall din 1925, un Rolls Royce din 1927, un Bentley din 1929 sau un Chrysler din 1930. Majoritatea masinilor au motoarele readaptate, insa pastreaza multe dintre caracteristicile epocii. Concurentii, in majoritate englezi si olandezi, cu varste cuprinse intre 50 si 60 de ani, s-au plans de benzina din Romania, care are cifra octanica prea mica, fiind obligati sa foloseasca aditivi. Unii au avut probleme si cu suspensia, din cauza drumurilor din tara noastra, dar si-au pregatit bine masinile pentru aceasta expeditie.
Raliul a iesit din Romania pe la Giurgiu, va traversa Bulgaria, Turcia, Siria, Iordania, Arabia Saudita si se va incheia in Egipt.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
