Astra Vagoane Calatori Arad a inregistrat, anul trecut, un profit de 22 miliarde de lei, dupa ce timp de peste 50 de ani a lucrat in pierdere, iar conducerea societatii spera ca pana la sfarsitul anului 2002 profitul sa fie de minimum 80 miliarde de lei. In anul 2000, pierderile s-au cifrat la peste 60 miliarde de lei, in parte si ca urmare a faptului ca Ministerul Transporturilor nu a onorat o comanda pentru piese de vagoane in valoare de 300 miliarde de lei, adresata societatii de la Arad in urma cu cinci ani.
Anul trecut insa, societatea a reusit sa obtina profit, iar in primele patru luni ale acestui an a consemnat un profit de aproape 13 miliarde de lei. -Avem comenzi suficiente, iar profitul este foarte bun, tinand cont de faptul ca 2001 a fost primul an cu profit, dupa anul 1948-, a declarat administratorul societatii, Valer Blidar.
In prezent, Astra Vagoane Calatori are pe linia de productie 40 de vagoane care vor fi livrate la export, in Franta, pana la sfarsitul anului. Totodata, o noua comanda de la un partener francez a fost primita in urma cu cateva zile, astfel ca Astra va mai produce piese de schimb pentru 60 de vagoane. Pana in prezent, patru vagoane au fost livrate pietei interne, doua de tip CORAIL, iar doua tip AVA. Pana la sfarsitul anului 2002, cei 1.100 de angajati ai fabricii vor trebui sa realizeze o productie cifrata la 400 miliarde de lei, cu o suta de miliarde mai mult decat in 2001.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
