Departe de se fi domolit, scandalurile legate de obstructionarea activitatii Aeroportului International Bucuresti Baneasa de catre -investitorii imobiliari- imbogatiti ai tranzitiei sunt in plina desfasurare.
Daca, in urma cu un an, Gigi Becali detinea -monopolul- acestor scandaluri, intre timp lumea celor care sfideaza legea in zona a devenit mult mai pestrita. Astfel, s-a ajuns chiar in situatia ca un atasat comercial al Romaniei la ambasada din Viena sa se apuce sa construiasca, fara nici un fel de autorizatie, in zona de restrictie aeriana a aeroportului.
Se schimba proprietarii, dar naravul, ba
Terenul cu pricina, in lungime de aproximativ 400 m si cu o latime de circa 200 m, a fost initial proprietatea finantatorului clubului Steaua, Gigi Becali.
Cotidianul -Curentul- a relatat, la vremea respectiva, despre constructiile pe care le incepuse aici Becali si care puneau in pericol siguranta traficului aerian in zona. Ulterior, Gigi Becali a decis sa vanda integral acest teren catre persoana fizica Mircea Volschi. Acesta din urma nu a stat foarte mult in postura de proprietar, decizand, in luna aprilie a acestui an, sa vanda si el terenul, de aceasta data parcelat, catre mai multe persoane fizice. Aceasta nu inainte de a construi un gard care nu respecta regimul de inaltime impus de normele internationale in domeniul aeronautic, avand in vedere vecinatatea sa cu pista Aeroportului Baneasa.
Cel care a cumparat parcela de teren situata cel mai aproape de pista de decolare-aterizare (numai 480 de metri de pragul pistei) a fost nimeni altul decat atasatul comercial al Romaniei la ambasada din capitala Austriei, dl Emil Hotaran. Toti cei care au cumparat terenuri de la Volschi au pus deja fundatiile pentru constructia unor locuinte unifamiliale (vile), sase la numar.
Daca pentru ceilalti cinci lucrurile sunt discutabile, loturile lor fiind situate mai departe de zona de restrictie, nu acelasi lucru se poate spune si despre dl atasat comercial, data fiind apropierea -periculoasa- de pista. Conform reglementarilor legale in vigoare, in zona unde este situat terenul dlui Hotaran, regimul maxim de inaltime pentru constructii este de… 14 cm.
Cu toate acestea, domnia sa s-a apucat sa toarne fundatia pentru constructia unei vile, care, in nici un caz, atunci cand va fi finalizata, nu va putea avea inaltimea de 14 cm. De mentionat ca dl Hotaran, nerabdator sa-si ridice vila in Baneasa, nu s-a mai obosit sa obtina vreo autorizatie de constructie, asa cum prevede legea.
Proces cu viteza melcului
In consecinta, Consiliul local al comunei Voluntari l-a dat in judecata pe Emil Hotaran, in vederea sistarii lucrarilor de constructie aflate in derulare.
Ca parti civile in acest proces, s-au constituit si alte doua institutii ale statului – Inspectoratul de stat in constructii si Autoritatea Aeronautica Civila Romana. Cu toate ca situatia este extrem de clara, constructia respectiva fiind ilegala, pronuntarea sentintei de catre Judecatoria Buftea intarzie nepermis de mult.
La ultima infatisare, pe 28 mai, magistratii au dat un nou termen, pentru -strangere de noi probe-. Aceasta cu toate ca nu a fost precizat despre ce fel de probe este vorba, atat timp cat constructia respectiva nu are nici un fel de autorizatie.
Ba, mai mult, chiar daca nu a fost ridicata pana la acoperis, cladirea deja a inceput sa creeze probleme, ca de altfel si gardul imprejmuitor, care depaseste regimul admis de inaltime. Dupa cum ne-au dezvaluit, sub protectia anonimatului, mai multi angajati ai Aeroportului Baneasa, pilotii de la -Angel Airlines- s-au plans, in mai multe randuri, de prezenta gardului, care obstructioneaza derularea in bune conditii a manevrelor de decolare si aterizare. Aceasta mai ales atunci cand se inregistreaza turbulente atmosferice.
In privinta gardului, Emil Hotaran invoca faptul ca el a fost construit de fostul proprietar. Perfect adevarat, insa nici noul detinator al titlului de proprietate nu a luat nici o masura, in sensul daramarii lui.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
In atentia EDITAT Adrian Barbulescu
Inainte de a publica/scrie ceva ar trebui sa te informezi temeinic ,EDITAT….Articolul este bazat NUMAI pe minciuni de 2 lei….Eu nu sunt si nu am fost consul la Viena niciodata analfabetule.Terenul nu a apartinut niciodata lui Becali, am probe cu istoricul de vinzare al terenului, daca te-ai fi informat ai fi putut sa scri adevarul EDITAT.Publicati numai minciuni in goana de senzational, sunteti mai rau ca Antena 3 .
Ai fi putut sa scrii intradevar un articol dur, pt ca terenul face interesul unor mari hoti din politic si s-a dorit achizitia lui la un pret de rahat pt preluarea si vinzarea Aeroportului Baneasa, asta a fost miza scandalului ca sa stii si tu impotentule profesional.