Cateva persoane din staff-ul Ministerului Turismului au inceput sa se gandeasca la o strategie privind viitorul acestei institutii. Scenariul pe care vor sa-l puna in practica vizeaza atat structura ministerului, cat si relatia acestuia cu asociatiile profesionale si patronale din turism.
Strategii institutiei conduse de Dan Matei Agathon au gandit ca-n toamna se va incheia privatizarea turismului si, in aceste conditii, ministerul nu-si va mai avea rostul. Ca atare, ministerul s-ar putea transforma intr-o agentie sau autoritate nationala, cum este in majoritatea tarilor europene, condusa de un secretar de stat. Cum este greu de crezut ca actualul ministru va accepta sa conduca noua structura, atunci Dan Matei Agathon isi va continua activitatea ca ambasador, poate intr-una din tarile arabe sau sud-americane. Astfel, opinia publica va uita de controversele privind proiectul Dracula sau de intarzierea privatizarii si multe alte -realizari- deosebite din turism.
In aceste conditii, cel care se vede in fruntea viitoarei institutii a turismului romanesc nu este altul decat actualul secretar de stat Alin Burcea. Acesta n-ar avea nimic impotriva, ba chiar ii surade ideea, si, in plus, a si lansat cateva semnale-initiative pentru viitorul institutiei. In viziunea lui Alin Burcea, primul pas ar consta in unificarea asociatiilor profesionale si patronale din turism intr-o singura structura, cu scopul ca aceasta sa devina un partener puternic si solid de colaborare al viitoarei autoritati sau agentii de turism. Unul dintre argumentele unificarii vizeaza hotelierii, in urma procesului de privatizare numarul acestora crescand, dar inca neregasindu-se intr-o asociatie profesionala. In plus, sustinatorii acestei initiative isi argumenteaza intentia si prin faptul ca cei aflati la ora actuala in fruntea unor asociatii sau federatii profesional-patronale nu prea au reusit sa vorbeasca aceeasi limba cu membrii lor si nici sa colaboreze prea bine cu acestia.
Viitoarea structura profesional-patronala i-ar include si pe reprezentantii transportatorilor auto din turism, care in prezent nu se regasesc in nici o asociatie sau federatie de profil.
Aceasta intentie de unificare, lansata de cativa oficiali ai Ministerului Turismului, nu prea este imbratisata de toate asociatiile profesionale si patronale, unele chiar respingand categoric aceasta initiativa. Ramane de vazut la toamna cine va conduce destinele turismului romanesc si cum va arata viitoarea structura a acestei institutii.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
