Benzinarii particulari anunta scumpirea benzinei cu 800 de lei pe litru

Incepand de ieri, Societatea Nationala a Petrolului (SNP) Petrom a majorat preturile produselor petroliere la depozite. Astfel, o tona de benzina Premium cu plumb costa 28.717.498 lei, o tona de benzina premium fara Plumb – 26.359.666 lei, o tona de benzina Super Plus cu plumb – 28.892.428 lei, iar o tona de motorina – 18.148.269 lei. Singurul tip de benzina al carui pret a ramas nemodificat este Super Plus fara plumb. Aceasta costa tot 28.570.638 lei. Majorarea este de 967.332 lei/tona de benzina Premium cu plumb, 210.253 pentru Premium fara plumb, 777.077 lei pentru Super plus cu plumb si 445.716 lei pentru motorina. Scumpirea carburantilor la depozite va determina o scumpire a benzinei si motorinei si la statiile de distributie, in zilele urmatoare. Ramane de vazut daca SNP Petrom va opera aceste modificari in zilele urmatoare sau va astpta data de 1 august, cand preturile carburantilor vor fi oricum modificate. Sucursalele SNP pot practica un adaos comercial de pana la 5%.

Rompetrol a scumpit carburantii cu 500 de lei/litru

Decizia SNP Petrom i-a luat prin surprindere atat pe benzinarii particulari, cat si pe operatorii straini. Conducerea SNP nu a facut cunoscut motivul scumpirii carburantilor la depozite si cel putin deocamdata nu a anuntat o modificare a preturilor la pompa. Este insa de presupus ca in zilele urmatoare sau cel tarziu incepand cu data de 1 august, cand urmeaza sa fie recalculata si taxa de drum, scumpirea se va regasi si in pretul cu amanuntul. Grupul Rompetrol a majorat preturile la depozit cu 500.000 de lei/tona la benzina cu plumb si fara plumb si la motorina. O data cu scumpirea de la depozite au crescut preturile si la benzinariile Rompetrol cu 500 de lei/litru.

Paul Gheorghiu, presedintele Asociatiei Benzinarilor Particulari, declara ca in urmatoarele zile micii benzinari vor scumpi benzina cu 750-800 de lei/litru, iar motorina cu 300-350 de lei/litru. Modificarile de pret se vor resimti mai intai la benzinarii particulari, deoarece acestia isi fac aprovizionarea pe o perioada mai scurta de timp, spre deosebire de companiile straine, care au o putere financiara mai mare si isi pot constitui stocuri pe o perioda mai mare.

Aliz Kosza, director executiv al Mol Romania, afirma ca nu stie de aceasta majorare, dar, daca a fost operata, este numai o chestiune de zile pana cand statiile Mol vor majora preturile. -Mai sunt stocuri pentru o perioada, dar daca producatorii majoreaza preturile la depozite, pe masura ce le vom epuiza si ne vom aproviziona la noile preturi vom scumpi si noi produsele. In plus, pentru ca Romania este singura tara care nu are preturi la nivelul cotatiilor, atunci cand preturile internationale ne avantajeaza, aducem carburanti si din import-, declara oficialul Mol Romania. Nici Shell Romania nu a calculat inca noile preturi. Purtatorul de cuvant al companiei, Angelica Iva, declara ca aceasta problema nu a fost inca luata in discutie. -Vom vedea in zilele urmatoare care este influenta acestor majorari si in functie de acest lucru se va lua o decizie-, afirma Angelica Iva.

Fiscalitatea excesiva din domeniul petrolier sufoca rafinariile

Cum era de asteptat, impunerea de catre Ministerul Finantelor a unei fiscalitati excesive in domeniul petrolier are consecinte grave asupra companiei de stat, care nu a mai putut sa actualizeze preturile in functie de costurile de rafinare, deoarece cresterea cuantumului taxelor si impozitelor nu a permis acest lucru. Prin urmare, in timp ce preturile carburantilor au crescut constant ca urmare a reactualizarii accizei si taxei de drum, rafinariile SNP Petrom au acumulat pierderi care, pentru o companie ce urmeaza sa fie privatizata, nu reprezinta un avantaj. Acest lucru se explica prin faptul ca sumele suplimentare pe care cetateanul le scoate in fiecare luna din buzunar nu intra in bugetul SNP, ci direct la bugetul de stat.

De altfel, chiar ministrul Mihai Tanasescu a recunoscut recent ca pretul unui litru de benzina este de doar 6.000 de lei, restul pana la pretul de la pompa fiind reprezentat de taxe si impozite. In prezent, preturile practicate de sucursalele Peco apartinand SNP Petrom variaza intre 21.850 si 22.700 de lei la benzina Premium cu plumb si intre 15.850 de lei si 16.500 de lei/litru la motorina. Adaosul comercial este stabilit in functie de concurenta si mai ales de vanzari. Astfel, in judetele unde vanzarile sunt mai mici, preturile sunt mai mari, iar unele judete in care vanzarile sunt mai mari, adaosul comercial este mai mic. Este si cazul Bucurestiului, Competrol practicand cele mai scazute preturi.

Pierderi acoperite din activitatea de exploatare

Pana acum, pierderile inregistrate de cele doua rafinarii ale SNP, Arpechim si Petrobrazi, cat si cele inregistrate in sectorul de distributie au fost acoperite prin redistribuirea profitului realizat in sectorul de extractie. De altfel, BERD, care va da un credit de 150 milioane de dolari pentru modernizarea rafinariei Arpechim Pitesti, apartinind SNP Petrom, a conditionat acordarea acestei sume de reducerea pierderilor. Soarta SNP nu pare insa sa-l preocupe pe ministrul finantelor care, atunci cand este vorba de incasari la buget, nu gaseste alte solutii decat majorarea taxelor si impozitelor la produsele petroliere. Un lucru este insa cert. O data cu privatizarea Petrom, compania nu va mai putea practica o politica de protectie sociala, care pana acum i-a fost impusa de actualul proprietar: statul. Fara o actualizare a preturilor de cost, SNP va fi obligata sa-si restranga cheltuielile cu investitiile, care pentru o companie de talia Petrom sunt esentiale. Mai mult, tinand seama de perspectiva privatizarii, societatea nu-si poate permite sa inregistreze pierderi. Fapt ce i-ar scadea din valoarea de piata.

In anul 2001, comparativ cu anul 2000, vanzarile Petrom au crescut cu 33%. SNP livreaza prin sistemul propriu de distributie 80% din cantitatea totala de produse petroliere, iar 20 % prin alti beneficiari. Societatea a realizat in 2001 o cifra de afaceri de 2,78 miliarde de dolari si un profit din exploatare de 173 milioane de dolari, investitiile societatii pe anul 2001 fiind de 390 milioane de dolari. Pentru anul in curs, bugetul de venituri si cheltuieli al SNP Petrom prevede realizarea unei cifre de afaceri de circa 2,6 miliarde de dolari si obtinerea unui profit brut de aproximativ 80 milioane de dolari. Cu o retea care cuprinde peste 450 de statii de distributie a carburantilor auto in Romania, SNP realizeaza vanzari de benzina si motorina care acopera peste 60% din piata interna de profil.