Revenirea la Ministerul Turismului, in decembrie 2000, a lui Dan Matei Agathon a facut ca-n fotoliul de secretar de stat sa fie numit Alin Burcea. Drept urmare, demnitarul din fruntea ministerului si-a format echipa de lucru, iar fiecare membru a primit responsabilitati precise. In programul de guvernare al actualului cabinet, ministrul Dan Matei Agathon si-a propus sa realizeze o serie de proiecte care mai de care mai indraznete. Din pacate, pana la ora actuala unele dintre ele au demarat doar pe… hartie.
-Dracula- si -Europa- au intrat in impas
Printre cele mai mediatizate initiative ale ministrului Dan Matei Agathon se numara construirea Parcului Dracula la Sighisoara si a statiunii Europa pe litoral. La ora actuala, aceste investitii sunt doar in stadiul de proiect, deoarece ministrul Dan Matei Agahton nu a reusit sa miste lucrurile.
Cel mai mediatizat proiect a fost si este inca -Dracula Park-, despre care s-a scris si vorbit mult timp. Din pacate, acest proiect a intrat in impas si probabilitatea de a se realiza la Sighisoara este acum extrem de mica. Principalul vinovat pentru esecul acestui proiect este ministrul Dan Matei Agathon, deoarece si-a ales prost colaboratorii si a avut avut incredere oarba in ei. Este cazul lui Marius Stoian, responsabil de realizarea parcului tematic de la Sighisoara. Lipsa de profesionalism a celor implicati in acest proiect a adus pana in prezent mari deservicii ministrului Agathon si totodata imaginii Romaniei. Faptul ca realizarea proiectului este in intarziere cu cel putin un an, coroborata cu diminuarea simtitoare a sanselor de realizare la Sighisoara, pune sub semnul intrebarii credibilitatea ministrului. Mai mult, imaginea acestuia s-a erodat substantial si prin esuarea atragerii de fonduri pentru Dracula Park de catre o firma de apartament din Austria. Declaratiile fulminante care anuntau ca firma austriaca va aduce 10 milioane de euro s-au dovedit ulterior ca sunt doar baloane de sapun, pentru ca nu s-a obtinut nici un ban.
Un alt proiect pe care ministrul l-a anuntat cu surle si trambite este construirea statiunii Europa. S-a anuntat ca aceasta va fi amplasata pe litoral si va avea 10.000 de locuri de cazare. Initial, la numirea in functie, Dan Matei Agathon a declarat ca statiunea se va realiza in urmatorii patru ani, dar acum afirma ca aceasta va fi data in folosinta in 7-10 ani. La ora actuala, statiunea Europa exista doar intre copertele frumos colorate ale unui dosar aflat la minister.
-Superschi in Carpati- prinde contur
Dintre toate proiectele de mare anvergura initiate de Ministerul Turismului in ultimii doi ani, singurul unde lucrurile s-au miscat destul de bine este cel intitulat -Superschi in Carpati-. Realizarea unui domeniu schiabil in zona Azuga-Predeal a prins contur si, ca atare, in prezent se lucreaza de zor, existand toate sansele ca la inceputul lunii decembrie a acestui an sa se inaugureze prima partie de schi cu zapada artificiala din Romania. Trebuie subliniat ca secretarul de stat Alin Burcea este cel care raspunde de realizarea domeniului schiabil Azuga-Predeal.
O simpla analiza a stadiului in care se afla aceste trei mari proiecte evidentiaza faptul ca primele doua au demarat doar pe hartie, in timp ce al treilea – -Superschi in Carpati- – a devenit o realitate. In concluzie, se observa ca Dan Matei Agathon este condus detasat de catre Alin Burcea in meciul realizarilor profesionale. In plus, Alin Burcea a primit recent o bila alba din partea ministrul integrarii europene pentru activitatea desfasurata ca secretar de stat.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
