Ca Autoritatea pentru Privatizare exista cu scopul clar de a vinde cat mai mult din societatile in care statul este actionar nu mai este nici un secret. Dar, in aceasta saptamana, APAPS a dat dovada de un plus de imaginatie, incercand realizarea unei operatiuni in premiera pentru aceasta institutie, mai exact vinderea prin organizarea unei licitatii publice deschise cu strigare a unor bunuri aflate pe inventarul propriu.
Firesc, am putea spune, primul pas s-a dovedit a fi un esec, pentru ca dupa tam-tamul de rigoare, Departamentul Administrativ a decis amanarea licitatiei din 12 noiembrie 2002 deoarece -institutia noastra a constatat ca actiunea de valorificare a bunurilor aflate in patrimoniul APAPS, care nu mai sunt utilizate in acest moment, presupune angajarea unui numar semnificativ de personal, motiv pentru care s-a hotarat valorificarea tuturor bunurilor in cadrul acestei licitatii si s-a decis suplimentarea listei initiale cu acestea-. Adica faci o lista cu bunuri pe care nu le mai consideri necesare, pui pe roate o licitatie, insa mai apar cativa functionari in preziua cu pricina, care au mai identificat cateva bunuri inutile, si, brusc, decizi anularea. Trecand peste absurditatea momentului cand o serie de persoane si-au manifestat interesul pentru bunurile in cauza, iar tu ii expediezi acasa deoarece nu ai facut in timp util o inventariere completa a lucrurilor pe care vrei sa le scoti la mezat, este interesant de vazut de care obiecte se poate lipsi APAPS.
Conform listei initiale, care poate fi consultata la sediul intitutiei din strada Alex. Serbanescu, Autoritatea vrea sa scoata la vanzare un motoscuter, autoturisme Dacia si ARO, frigidere, utilaje de bucatarie tip restaurant, utilaje dotare service auto, o tabla de scris, un panou pentru afisaj, precum si alte -bunuri strategice-. Conform evaluarii efectuate de Societatea Generala a Expertilor Tehnici, valoarea minima a listei depaseste 750 milioane de lei (aproximativ 23.000 de dolari). Oficialii APAPS sustin ca aceste bunuri reprezinta o mostenire a vechiului regim, cel patronat de Radu Sarbu. Motoscuterul, cel putin, are o istorie aparte, el fiind ultimul exponent care statea in calea centralizarii de care da dovada actuala conducere a Autoritatii. -Acest bun a fost preluat de la fostul FPS. Cu ajutorul motoscuterului se realiza transmiterea corespondentei intre sediile FPS din Rosetti, Vulcan si Grivita, iar utilajele de bucatarie au fost folosite cand FPS avea amenajat un bufet de incinta in sediul din Stavropoleus-.
In cazul autoturismelor Dacia si ARO, trebuie sa initiem un aviz amatorilor de chilipiruri: -Autoturismele au fost retrase din circulatie ca urmare a restructurarii masive de directii si personal ale APAPS si a uzurii excesive, care nu mai permite reparatii in conditii de rentabilitate-. Practic, autoturismele sunt ultimele harburi care nu mai pot fi alaturate parcului actual de masini al Autoritatii. Cert este ca APAPS nu se va opri doar la aceasta prima licitatie. -Institutia intentioneaza sa valorifice si alte bunuri din patrimoniul propriu care, pe parcurs, isi vor pierde din utilitate ca urmare a restructurarilor, amortizarii bunurilor etc.- Asteptam cu interes momentul cand Autoritatea va scoate la mezat scrumierele cu simbolul CDR, precum si pixurile cu inscrisuri taraniste.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
