Prospectul emisiunii de obligatiuni in valoare de 150 milioane de euro, care urmeaza sa fie lansata de CFR Marfa, pana la sfarsitul acestui an, pe piata internationala de capital, a fost depus la Bursa de Valori din Luxemburg pentru a fi studiat de potentialii investitori, a declarat Marius Sorin Bota, secretar de stat in Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL). Intermediarii operatiunii, companiile Deutsche Bank si Schroeder Salomon Smith Barney-Citibank, vor organiza, in perioada 18-22 noiembrie, un turneu de prezentare a emisiunii in Atena, Milano, Viena, Frankfurt si Londa, la care vor participa reprezentanti ai potentialilor investitori.
-Acest turneu este una dintre ultimele etape din cadrul procesului de emitere de obligatiuni pentru CFR Marfa si este necesar pentru a asigura succesul emisiunii pe piata europeana. Pozitia pe care o vor adopta investitorii la intalnirile din cele cinci orase europene va fi un indiciu important si un reper necesar pentru emisiunile de obligatiuni pe care le avem in pregatire-, a declarat secretarul de stat.
CFR Marfa va utiliza sumele atrase in urma acestei operatiuni pentru finantarea proiectelor de dezvoltare, respectiv pentru achizitionarea si modernizarea de vagoane si locomotive. Societatea a fost auditata de catre compania PricewaterhouseCoopers si a primit din partea agentiei de evaluare financiara Standard & Poor*s calificativul -B plus-, insotit de perspectiva pozitiva, pentru emisiunea de obligatiuni pe care o va lansa.
Potrivit agentiei de rating, CFR Marfa are un profil de afaceri extrem de solid, controland aproape in totalitate sectorul transporturilor feroviare de marfa din Romania, cu o cota de piata de 90%. Toate acestea sunt sustinute si de mediul politic favorabil, iar sprijinul guvernului este continut in acest rating, adauga Standard & Poor*s.
CFR Marfa a fost infiintata in octombrie 1998, in urma reorganizarii regiei SNCFR. In dotarea societatii se afla circa 900 de locomotive si peste 60.000 de vagoane, la care se adauga doua nave feribot cu capacitatea de incarcare a 80 de autocamioane TIR sau 85 de vagoane marfa. Compania a realizat, anul trecut, venituri totale de 11.943 miliarde de lei, din care veniturile din exploatare au fost de 11.745 miliarde de lei.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
