Secretarul de stat in Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei (MLPTL), dl Ion Selaru, a confirmat ieri, intr-o conferinta de presa, informatiile publicate in exclusivitate de ziarul nostru, potrivit carora pretul biletelor de tren se vor majora cu peste 94% in perioada urmatoare. Pentru a fi mai usor -digerabila-, scumpirea tarifelor de calatorie se va face in doua etape. O prima crestere, de 41%, va fi aplicata incepand cu data de 25 noiembrie a.c., cand va intra in vigoare noul -tarif intern de calatori-, aprobat recent de Guvern printr-o ordonanta de urgenta. La elaborarea acestuia, MLPTL a avut in vedere necesitatea cresterii veniturilor companiei CFR Calatori, care s-au diminuat considerabil in ultima perioada, pe fondul scaderii subventiei de stat, in paralel cu majorarea preturilor energiei electrice si a combustibililor, a pieselor de schimb si a tarifelor pentru reparatii si intretinerea materialului rulant.
Incepand cu 25 noiembrie a.c., tarifele vor fi majorate in mod diferentiat, in functie de categoria trenului, in medie cu 23% pentru personale, cu 78% pentru accelerate si cu 47% pentru rapide (clasa a II-a). In cea de-a doua etapa de majorare, prevazuta pentru 1 februarie 2002, tarifele de transport vor creste cu un procent mediu de 41%, iar pretul biletelor la trenurile personale va fi mai mare cu 34%.
Pentru categoriile de populatie cu venituri reduse, -CFR Calatori- a pregatit o serie de facilitati. Astfel, se va acorda o reducere de 50% din tariful integral pentru abonamentele muncitorilor navetisti si una de 75% pentru abonamentele elevilor si studentilor. Potrivit directorului general al -CFR Calatori-, dl Valentin Bota, noile ajustari de tarife vor aduce lunar, in bugetul societatii, circa 100 miliarde de lei. -Speram ca aceste scumpiri nu vor duce la scaderea numarului de calatori, ci la cresterea acestuia, avand in vedere reducerile importante de pret care se acorda la abonamente-, a spus dl Bota. La randul sau, dl Ion Selaru a subliniat ca masura este prevazuta in programul de guvernare al actualului Cabinet. Mentionam ca, anual, in Romania circula cu trenul circa 12 milioane de persoane, din care jumatate sunt navetisti.
Noile tarife de calatorie cu trenul vor intra in vigoare fara aprobarea partenerilor sociali. In sedinta din 13 noiembrie a.c., Consiliul Economic si Social a avizat negativ proiectul de ordonanta de urgenta privind instituirea tarifului intern de calatori in transportul feroviar, motivand ca acesta nu are un caracter exceptional, care sa justifice adoptarea unei OUG. -Proiectul nu are avizul oficiului Concurentei, incalcandu-se astfel dispozitiile art.1 din OUG nr.36/2001 privind regimul preturilor si tarifelor reglementate.(…) Proiectul nu este avizat de Ministerul Muncii si Solidaritatii Sociale, organ avizator important, dat fiind faptul ca aplicarea actului normativ ar genera un puternic impact social-, se arata in nota de aviz negativ a CES.
Informațiile transmise pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
