Ministerul Transporturilor a ajuns la un grad de absorbție a fondurilor europene de 11%, după intrări de 330 milioane euro în acest, în creștere cu aproximativ 10 puncte procentuale față de anul trecut, când au fost efectuate plăți de 16 milioane euro.
"În perioada 2007-2010 am contractat 1,7 miliarde euro, iar în 2011 suma este de 1,8 miliarde euro. Am avut rambursări de 330 milioane euro, iar ținta pentru anul viitor este să ajungem la un grad de absorbție de 40%", a declarat ieri, într-o conferință de presă, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu.
Prin Programul Operațional Sectorial de Transporturi (POST) 2007-2013, ministerul beneficiază de fonduri europene de 4,6 miliarde euro, la care se adaugă cofinanțarea de la bugetul de stat, de 1,1 miliarde euro.
De la demararea programului în 2007 și până în prezent au fost depuse la Comisia Europeană 115 cereri de finanțare, din care 62 au fost aprobate și 35 se află în curs de evaluare. Din cele 62 de cereri de finanțare au fost semnate 54 de contracte de finanțare.
Referitor la contrucția de autostrăzi, Boagiu a spus că în acest an fost deschiși traficului 58 kilometri de autostradă, reprezentând tronsoanele Timișoara-Arad (32 km), centura ocolitoare Constanța (aproximativ 8 km) și Medgidia-Constanța (circa 25 km).
Astfel, România are în prezent aproximativ 370 km de autostradă, în timp ce în execuție se află alți 434 km (4,09 miliarde euro), în curs de semnare a contractelor 25,6 km (134 milioane euro) și în curs de licitare 111 km (1,1 miliarde euro).
Pentru infrastructura feroviară, companiile CFR au în prezent lucrări licitate de două miliarde euro, reprezentând modernizări de linii, dar și de stații.
În acest an au fost finalizați 230 km de cale ferată pe relația Predeal-Câmpina-București-Fetești-Constanța, care are o lungime totală de 363 km.
"În ciuda multor ani în care au trebuit (constructorii – n.r.) să finalizeze traseul Brașov-Constanța, peste 75% din lucrări au fost făcute în 2011, ceea a dus la scăderea timpului de parcurs și creșterea încasărilor la CFR Călători", a spus Boagiu.
Totodată, ministrul a amintit de deschiderea liniei de feribot între Portul Constanța și Istanbul, începerea lucrărilor pe tronsonul Drumul Taberei-Operă din Magistrala 5 de metrou, înființarea Autorității Metropolitane de Transport București, precum și lucrările de modernizare la aeroporturile Otopeni și Băneasa.
CURENTUL nu a primit și nu primește bani de la guvern, ministere, instituții publice și nici de la partide.
Informațiile publicate pe www.curentul.info sunt protejate de dispozițiile legale incidente și pot fi preluate doar în limita a 500 de caractere, urmate de link activ la articol.
Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea precum și orice modalitate de exploatare a conținutului publicat pe www.curentul.info
